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運送業界 関連のニュース
( 出典 http://.com/

運送業界必須! 「物価高の今!助成金・補助金最大活用術」ウェビナー6月24日(火)無料開催
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横浜市 中小運送業へ10万円 燃料費高騰で支援金〈横浜市旭区・横浜市瀬谷区〉
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- dメニューニュース
土木工事業・運送業(九州・沖縄地方|非公開)のM&A案件情報
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- 日本M&Aセンター
加西合同貨物自動車 HPをリニューアル、会社の歩みなど掲載|運送会社
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- 物流ウィークリー
特定技能制度への自動車運送業追加で外国人ドライバーが増える! タクシー・バス・トラックの人手不足解決策に残る若干の不安
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- WEB CARTOP
スペース、東海の提携中継拠点数20件突破
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- LOGISTICS TODAY
【運送業界必見】外国人ドライバーの採用で人手不足に対応!特定技能「自動車運送業」の概要から採用成功事例まで無料ウェビナーで解説
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- MOTA
特定技能制度への自動車運送業追加で外国人ドライバーが増える! タクシー・バス・トラックの人手不足解決策に残る若干の不安(WEB CARTOP)
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- Yahoo!ニュース
改正物流効率化法(流通業務総合効率化法)・改正貨物自動車運送事業法に関する省令の要点、判断基準ついて解説
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- 株式会社Hacobu
関東運輸局/自動車運送事業者4社を新規許可、イオンネクストが貨物利用運送事業登録
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- トラックニュース
運送業界必須! 「物価高の今!助成金・補助金最大活用術」ウェビナー6月24日(火)無料開催:ニュースの注目トピック
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- マピオン
道路貨物運送業の倒産/リーマン・ショック時に迫る、2024年問題顕在化
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運送業界 自衛官の技術求め駐屯地で再就職説明会
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トラック輸送業界の最新景況レポート(2024年12月)
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「トラック5両割れ」の運送事業者に是正を命令
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- 月刊ロジスティクス・ビジネス(LOGI-BIZ)
【運送業界必見】外国人ドライバーの採用で人手不足に対応!特定技能「自動車運送業」の概要から採用成功事例まで無料ウェビナーで解説(2025年5月7日)
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- BIGLOBEニュース
運送業界は「腐ったリンゴ」を撲滅できるか?「改正貨物自動車運送事業法」審議も、ダンピング業者の根絶は難しいワケ
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【令和7年4月8日】 中野大臣がトラック運送業界に対して価格転嫁及び賃上げを要請
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- mlit.go.jp
ニュース「トラック運送事業「5年更新制」へ、貨物自動車運送事業法改正の動き」
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- corporate-legal.jp
物流・運送業界の課題を解決『第8回ドラEVERサポートセミナー』の開催決定!
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- PR TIMES
運送業界必須! 「物価高の今!助成金・補助金最大活用術」ウェビナー6月24日(火)無料開催(2025年5月9日)
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- BIGLOBEニュース
中国運輸局、鳥取県トラック協会/「トラック運送業のPR動画制作」採用促進
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- トラックニュース
中野国交相、トラック運送業界に価格転嫁・賃上げを要請
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- 月刊ロジスティクス・ビジネス(LOGI-BIZ)
運送業界は「腐ったリンゴ」を撲滅できるか?「改正貨物自動車運送事業法」審議も、ダンピング業者の根絶は難しいワケ
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- Yahoo!ニュース
誇りも稼ぎも失った…トラックドライバーが石破首相に直談判した「運送業界の窮状」
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- ダイヤモンド・オンライン
貨物自動車運送事業法/5月1日「事業計画に従い業務を行うべき命令の発動基準」施行
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- トラックニュース
2024年11月の物流トラック運送業界M&Aを読み解く|M&Aコラム
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- 日本M&Aセンター
「飲酒運転でした」日本郵便が謝罪 でも法的には責任ナシ!? 運送業界で郵便バイクが抱える“大矛盾” 国交省も認める
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- 乗りものニュース
2024年12月の物流トラック運送業界M&Aを読み解く|M&Aコラム
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- 日本M&Aセンター
運送業界の人手不足解消へ 大型トラックやバスの運転体験会 大型一種免許を持った自衛官など参加 大分
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- 日テレNEWS NNN
大分県/自動車運送業界のカスタマーハラスメントに対する基本方針策定
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- トラックニュース
「坂本新法」でトラック運送業界が歴史的大転換
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- LOGISTICS TODAY
全ト協/トラック運送業界における点検整備推進運動、9月を強化月間に
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- トラックニュース
株式会社オーサムエージェントが運営する、運送業に特化した求人サイト「ドラピタ」が企業向け管理機能を大幅リニューアル !
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- 株式会社じげん || ZIGExN Co., Ltd.
2025年4月施行!流通業務総合効率化法・貨物自動車運送事業法改正の概要と実務対応
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- BUSINESS LAWYERS
関東運輸局/一般貨物自動車運送事業者、4月3日付で5社を許可
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- トラックニュース
運転手不足の解消のために再編などの新しい動きが注目されるトラック運送業界【業界研究ニュース】
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- 就活ニュースペーパーby朝日新聞
2024年 物流業界のM&A 回顧と展望|M&Aコラム
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- 日本M&Aセンター
2024年9月の物流トラック運送業界M&Aを読み解く|M&Aコラム
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- 日本M&Aセンター
国交省/「一般貨物自動車運送事業者等が破産した場合等における許可の取扱い」一部改正
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- トラックニュース
運送業の利益鈍化、価格転嫁に課題 2024年は増収が5割、黒字は約8割(東京商工リサーチ)
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- Yahoo!ニュース
物流2024年問題とは?社会や運送業界への影響と対策法をわかりやすく解説
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- ブレインパッド
「モノが届かなくなる」はずだったのに…?物流2024年問題 | NHK | WEB特集
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- nhk.or.jp
人手不足に長時間労働。課題だらけの運送業界で「健康経営」を実践する“変革者”
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- ダイヤモンド・オンライン
関東運輸局/第一種貨物利用運送事業、4月11日付けで4社に許可
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- トラックニュース
運送業の営業損益率0%…でも三重県の社長が「儲かる」と断言、営業・人材戦略の秘密
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- ビジネス+IT
物流業界における問題点を解決に導く運行管理テレマティクス「everfleet Drive」の提供を開始
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- macnica.co.jp
第287回:令和時代の運送業経営 残業時間削減編(84)|ブログ・高橋 聡
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- 物流ウィークリー
運送業動向/24年の倒産、休廃業・解散が約3割増
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イトーヨーカ堂/物流2024年問題のドライバー不足に備え「第一種貨物利用運送事業」登録
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- トラックニュース
物流の2024年問題について
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- 福島県ホームページ
2024年10月の物流トラック運送業界M&Aを読み解く|M&Aコラム
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- 日本M&Aセンター
深刻なドライバー不足に苦しむ運送業界が若者を対象とした就職説明会を開催(静岡朝日テレビ)
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神奈川県/貨物運送事業者への燃料価格高騰に対する支援金、申請期間8月25日まで
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実運送体制管理簿の作成、2025年4月から義務化 下請事業者も通知義務
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- ツギノジダイ
運送業界は「腐ったリンゴ」を撲滅できるか?「改正貨物自動車運送事業法」審議も、ダンピング業者の根絶は難しいワケ
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【法令対応】軽貨物運送業の安全教育をスマホひとつで!業界実績豊富な「グッドラーニング!」が4月1日より新サービスを開始
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“荷主と運賃交渉できない”半数以上に 県内運送業者への調査
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トラック運送業景況感は一時改善もコスト増続く
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運送業界の未来を変える挑戦:『ハコプロ』が運送会社と荷主をつなぐ鍵に~ハコプロサイトを通してマッチングできたクライアント事例と今後期待できる成果
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中国運輸局/25年2月、一般貨物自動車運送事業者4社を新規許可
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物流業界の2024年問題に対応! 「LADOCsuite
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- global.toshiba
自動車部品や食品などを運ぶ運送業のM&A案件情報
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物流・運送業界における人事部門の課題をワンストップで解決!ノウハウを活かした採用・定着から人事戦略まで一貫支援サービスを提供開始。
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全ト協/5月は「トラック運送業界の美化月間」ゴミ持ち帰り啓発
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「運送業DX勉強会」を3月7日に開催いたします!
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25年1月の運送業倒産件数/2カ月連続で前年同月を下回る
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「自動車運送業分野」特定技能1号評価試験 CBT方式受付開始
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運送業界の人手不足解消に向け議論 トラック運送事業者の大会
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2024年7月の物流トラック運送業界M&Aを読み解く|M&Aコラム
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「正直者が馬鹿を見る」 物流改革まさかの「抜け道」発覚!「実運送体制管理簿」義務化はザル法? 真因は有識者会議か、それとも国交省の怠慢か
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【3月8日(土)札幌開催】「運輸業界限定!就職相談会~気になる企業と直接話せるチャンス~」を開催します!
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北海道における物流業界のM&A|北海道の物流・運送M&A解説|M&Aコラム
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人手不足が問題視される物流業界 神戸の運送会社、新たな物流センター稼働で活路 作業の効率化へ
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【運送業界必見】外国人ドライバーの採用で人手不足を解決!特定技能『自動車運送業』活用法セミナーを開催
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島根県/貨物自動車運送事業者燃料費緊急支援事業、申請期間7月31日まで
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【2/26開催】 特定技能「自動車運送業」トラックドライバー採用セミナーのお知らせ
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人手不足の運送業に朗報!特定技能「自動車運送業」試験、ビジネスプラザ支援の外国人7名が全員合格
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改正物流総合効率化法施行で企業が対応するべきこと
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運送業界に横行? 「代わりならいくらでもいる」と言ってはいけない根本理由! 物流クライシスを招く「安さ至上主義」の末路とは
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「ガラが悪いトラック業界を逆転させたい」平均年齢29歳の運送会社 “TikTokで全力ダンス”常識を変えた60歳の社長
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「トラックを持たない物流会社」が支える運送業の健康経営、大塚倉庫と大塚製薬の支援とは(食品産業新聞社ニュースWEB)
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運送業の9割が労働時間規制を順守、全ト協調査
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24年度トラック運送業倒産件数/4年連続で前年度超え、人手不足関連が過去最多
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【2/6開催】 特定技能「自動車運送業」トラックドライバー採用セミナーのお知らせ
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労働時間規制を守る長距離輸送方式として「リレー輸送」を構築 ――朝日通商の働き方改革の取り組み
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多重下請け構造を改革し、物流業界の健全化に挑む
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自民党トラック議連、運送事業の許可更新制に賛同
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業界初、国土交通省の運送事業者「行政処分データ」を基に物流DXのクロスマイルが独自レポートを発表、無料ダウンロード開始
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運賃交渉 「代わりはいくらでもいる」までが勝負|物流ニュース
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トラック輸送業界の景況レポート/輸送量は前年水準、2024年問題対応続く
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運送会社の9割以上が人材不足感 ドライバーの引き抜きも
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“選べる働き方”で人材確保!元宅配ドライバー社長の物流業界改革|おはBiz|おはよう日本|NHK
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【運送業界必見】外国人ドライバー採用を成功に導く!特定技能『自動車運送業』の制度・手続き・活用ノウハウを無料ウェビナーで解説
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24年運送業は増収・減益、価格転嫁進まず
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物流2024年問題「約6割がドライバーの労働時間減少を実感」「運送業者との連携強化」「荷役時間や配送ルートの見直し」から着手
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全ト協、事業許可更新制の導入柱に業界改革
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日港協、国交省/港湾運送事業の価格転嫁を要請
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