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EV減速が浮き彫りにする「残存者利益」争奪戦――日本勢はトヨタ連動で優位、欧州勢は苦境か?(Merkmal)
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EV減速が浮き彫りにする「残存者利益」争奪戦――日本勢はトヨタ連動で優位、欧州勢は苦境か?【連載】自動車部品業界ウォッチ(2)
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- Merkmal
「自動車業界」サプライチェーン動向調査(2025年7月)
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- tdb.co.jp
部友会が一般社団法人に、リサイクル部品業界でアピール
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自動車部品サプライヤーの未来を拓く | デロイト トーマツ グループ
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部工会「自動車部品工業の経営動向」、今期見通し減収増益 トランプ関税と為替が懸念材料 中国台頭も
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- 一般社団法人 日本自動車会議所
デンソーやアイシンが参画、自動車メーカーの「大部屋」で何が行われているか
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収益悪化の車部品業界、関税・人件費が負担
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中国レアアース輸出規制に即時対応を、米自動車部品業界が混乱警告
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自動車部品業界に新たな学びの場を創出! 品質のプロがつながる交流会【ものクオサミット】を開催
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【自動車部品】特許資産規模ランキング2025 トップ3はデンソー、ASTEMO、住友電装 (2025年11月12日)
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一般社団法人 日本自動車部品工業会に正会員として加盟
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自動車部品業界向け特定技能人材セミナーの成果と今後
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村田製作所の中島社長「部品業界はAIの急成長読み切れず」
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EV一辺倒は幻想? 「ハイブリッド需要」揺り戻しで浮き彫り、部品メーカーの辛らつ現実(Merkmal)
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なぜ自動車部品メーカーは「医療」「農業」に挑むのか? EV時代に失う技術を生かす“意外な仕事”とは
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〈日米関税交渉〉大統領令署名も部品業界に残る不透明感 どうなるUSMCA 政策動向なお注視
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「EVシフト」で切り捨てられる76%――倒産1.3倍、中小「自動車部品メーカー」が沈む下請け令和構造
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- Merkmal
変革する自動車産業に部品メーカーも創意工夫、EV・自動運転・空飛ぶ自動車で変わる機器…ジャパンモビリティショー2025レポート
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- Wedge ONLINE
EUのCO2削減目標は実現不可能、自動車業界幹部が見直し要請
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自動車部品サプライヤーの再編は「SDVの浸透」が引き金に!コンサルティング会社EYが業界の未来図を大胆予想
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就活生も社会人も最低限知っておくべき「200字業界解説」電子部品・自動車業界編
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- ダイヤモンド・オンライン
複雑形状にフィットで段取替え削減、THKが自動車業界向けマルチ吸着ハンド:国際物流総合展2025
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- MONOist
【自動車部品】他社牽制力ランキング2024 トップ3はデンソー、アイシン、住友電装
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- ドリームニュース
自動車部品上場61社、昨年度売上高が4年ぶりマイナスの背景
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- ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
〈キーパーソンに聞く〉早大ビジネススクール 平野正雄教授 自動車産業の再編は止まらない
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補修部品業界、ロシアのウクライナ侵攻で両国への輸出に大きな影響 部品商社や業界団体が情報収集
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- netdenjd.com
トランプ関税の先行き 神経尖らせる部品業界 米での増産・生産移転 検討企業が増加
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- netdenjd.com
韓国でエンジン車10年以内に退場か…「部品メーカーも淘汰の危機」自動車業界が難色
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- 中央日報
自動車部品の25%追加関税、サプライヤー各社が対応策探る
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- 一般社団法人 日本自動車会議所
booost technologies、日本自動車部品工業会に加盟
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- PR TIMES
部品メーカー、中国事業を相次ぎ見直し 自動車メーカーの不振直撃 生産移管や子会社解散
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- netdenjd.com
自動車業界に再編の号砲、脱「ケイレツ」加速で自部品株に大化け機運 <株探トップ特集> | 特集
  - 株探ニュース  かぶたん.....
- 株探ニュース - かぶたん
米自動車部品関税は価格上昇と販売減少につながる、業界団体が警告
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連載「新人歓迎 自動車業界入門2025」(18)ティア0.5
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都産技研、自動車部品の輸出促進へセミナーを開催
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欧州先行の自動車リマニ、知られざる中国政府の本気 部品供給網に迫る需要減
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TICAD9、自動車業界がアフリカに熱視線 技術力や人材投資でウィン・ウィンへ
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自工会と部工会、適正取引の浸透へ連携加速 サプライチェーン強化狙目指す
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- 一般社団法人 日本自動車会議所
米の自動車部品関税拡大に韓国の業界悲鳴…「トランプ大統領のひと言に振り回される」
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- KOREA WAVE
米国、ボルト・ナットにまで関税…韓国の自動車部品業界「お手上げ」 : 経済
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- ハンギョレ新聞
新車供給ひっ迫で修理需要が急増!限界を迎える自動車部品物流の課題にアシストスーツが対応
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イクヨ、米ギャラクティック社に3億円出資 ステーブルコイン決済で自動車部品業界初の試み
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ゼロボード、日本自動車部品工業会に加盟
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「1万5000社のうち700社だけかろうじて生き残り」…韓国自動車部品メーカーに直撃弾
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- 中央日報
〈キーパーソンに聞く〉村田製作所、中島規巨社長 自動車業界へ将来の要素技術を訴求
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崖っぷち日産:自動車業界再編でサプライヤー7万社に再編・淘汰の波 貞閑洋平
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- 週刊エコノミスト Online
自動車部品株に再編ドミノ観測 「ホンダ・日産」が引き金
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- 日本経済新聞
中国のレアアース輸出規制、欧州自動車部品業界に深刻な影響
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徹底検証、アクティビストが付け入る5つの隙 持ち合い解消のトヨタ系に的
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自動車部品業界におけるカーブアウト型事業売却とその進め方
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自動車部品製造業のM&A・事業承継の動向!相場や事例・相談先も紹介
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アングル:タイ自動車部品業界に暗雲、家計債務増大や電動化が逆風
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- ロイター
業界再編が活発化、自動車部品メーカーに迫られる事業の「選択」と「集中」
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赤字でも値下げ要請に悲鳴 自動車部品メーカー社長「容赦ない」
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- 朝日新聞
自動車部品業のデジタル変革 製造業の未来を切り拓く、ものづくりDXとは?
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アスエネが、400社超の自動車部品関連企業が参画する「日本自動車部品工業会」に、CO2排出量見える化サービスとして初の正会員加盟。自動車部品業界の脱炭素化推進に貢献
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自動車業界の“搾取構造”はもう限界…「上下関係の解消は必須!」自動車部品メーカー幹部の悲痛な叫び【自動車サプライヤー幹部250人調査】
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田中精密工業株式会社様事例:自動車部品業界の劇的な環境変化を生産シミュレーションで支援 現場改善と新たな工程設計の品質向上に貢献する「Plant Simulation」
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- macnica.co.jp
2022 グローバル自動車部品サプライヤーM&A調査
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- PwC
第177回 自動車部品業界 電動化による大変革の潮流の中で、生き残りを目指す競争が展開
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- marr.jp
「自動車部品業界向け情報セキュリティ対策支援サービス」を提供開始
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- PR TIMES
米自動車部品業界、需要回復でも頭抱える理由
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自動車部品メーカー幹部250人が暴露する「業界の闇」トヨタ、日産役員がもらう昇進祝いは10万円!?
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自動車部品生産は新型コロナの影響で前年比2割減、2021年は輸出向け中心に回復へ 2020年のメキシコ自動車産業(2)
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自動車部品業界の動向
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歴史ある2次サプライヤーが倒産、自動車部品業界の淘汰が加速か
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「自分の人生を歩んでいない…」一度はあきらめた家業の道 和紙の技術で自動車部品、業界シェアトップ企業の「三男」の苦悩
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【EV化で変わる自動車部品産業】第6回 部品メーカーの低収益体質と2次、3次下請の苦境
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「自動車部品業界のサバイバル」と題して、大和証券(株)エクイティ調査部 チーフアナリスト 坂牧 史郎氏によるセミナーを2023年6月23日(金)に開催!! | 株式会社 新社会システム総合研究所のプレスリリース
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自動車部品業界『他社牽制力』2018年ランキング…トップ3はデンソー、住友電装、日立オートモティブ
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自動車部品メーカーの Batz グループ、 ダッソー・システムズのプラットフォームに 全アプリケーションを移行し、市場競争力を強化
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基準生産計画を最適化AIで素早く立案 自動車部品業界向け生産計画立案パッケージ「Asprova Auto MPS」を11月1日提供開始
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“欧州の病人”ドイツの容体をこじらせるEV不振 自動車部品業界を覆うリストラの波 熊谷徹
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自動車「コロナ不況」が促す部品業界サバイバルの行方 コロナ禍で仕事が激減
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自動車・電子部品メーカー274社「生き残り力」ランキング、CASEで明暗!
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EVシフトが鈍化しても油断するな 完成車メーカーに先駆けて「自動車部品業界」が取り組むべき3つの必須事項とは【連載】和田憲一郎のモビリティ千思万考(14)
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