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海運業界 関連のニュース
( 出典 http://.com/

造船業界が反転攻勢へ加速 1兆円基金、中長期戦略、海運との「オールジャパン」連携も(産経新聞)
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- Yahoo!ニュース
海運業界のスエズ回帰、段階的に進む見通し=コンテナ輸送大手CEO
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- Reuters
飯野海運、CDP気候変動評価で「Aマイナス」
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- LOGISTICS TODAY
兼松、出光興産・兼松油槽と共同で、外航船舶向けにバイオ混合燃料を供給開始 ~海運業界の脱炭素化を目指した取組み~
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- kanematsu.co.jp
海運業界の法人税免税、26年以降も継続方針
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- nna.jp
報道発表資料:古川副大臣が海運業界と米国関税等に関する意見交換を行いました
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- mlit.go.jp
海で繋がる世界が舞台。日本を支える海運業界で働く
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- univ.gakushuin.ac.jp
日米の造船能力拡大追い風…金融業界、船舶分野に熱視線
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- ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
SSCによる業務効率化の推進 〜海運業界コミュニティ 2025 開催報告〜
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- SAP News Center
VIMCはViettelと提携して海事データプラットフォームを開発しています。
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- Vietnam.vn
【新社長を直撃!】「荒波の海運業界をどう生き抜きますか?」~川崎汽船・五十嵐武宣社長~
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- 財界オンライン
Maritime Innovation Summit 2025 in Greece: 海運業界の持続可能な未来に向けて、イノベーションサミットをギリシャで開催
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- 株式会社ウェザーニューズ
好調が続く海運業界、しかしトランプ関税で変調のおそれも【業界研究ニュース】
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- 就活ニュースペーパーby朝日新聞
年収が高い陸運・海運会社ランキング2024【完全版】1位は年収1600万円超え、JR東日本・東急は何位?
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- ダイヤモンド・オンライン
米中「入港手数料」戦争勃発で国際海運業界に激震。航路変更から本社移転まで、追加コスト回避へあの手この手
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- 東洋経済オンライン
【人気特集】海運業界「次世代燃料の本命」は何か&商船三井・橋本社長が「思い切って投資を継続」する理由と「意外なライバル」の存在を激白
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- ダイヤモンド・オンライン
海運大手3社、造船設計に出資 業界再生へ連携、生産能力拡大へ(共同通信)
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- Yahoo!ニュース
英海運当局、中東の緊張高まりで海運業界に注意喚起
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- Reuters
商船三井は「水素でゼロエミ船」…海運業界、風力航行技術の開発加速中
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- ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
日本郵船CFOが激白!トランプ関税は海運業界の追い風にも!?「数千億円規模もあり得る」M&Aのターゲットとして注視する分野とは
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- ダイヤモンド・オンライン
北米での船舶向けメタノール燃料の供給網構築に向けた共同検討を開始
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- ニコニコニュース
活況!造船・重工:海運業界からの新造船発注は一段落 環境規制で代替船の発注に期待 林光一郎
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- 週刊エコノミスト Online
米中貿易戦争の最前線、海運業界に生じる混乱 米玩具業界にも深刻な打撃
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- CNN
世界有数の海運イベント“London International Shipping Week 2025”に参加
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- mol.co.jp
海運激変! トランプ関税下の暗夜航路
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- ダイヤモンド・オンライン
年収が上昇傾向の海運業界、中でも年収が上がった企業は?
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- 四季報オンライン
海運業界の未来を切り拓く「今治Day 2025」11月11日(火)開催 アルファ・ラバルが脱炭素化を加速する最新技術を披露
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- アットプレス
日本郵船、商船三井、川崎汽船のコンテナ事業に黄信号!「海運バブル終焉」で丸裸になる“本当の”実力差
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- ダイヤモンド・オンライン
「新規事業で120%の力を出し切る」日本郵船の曽我社長が語る、トランプ関税下での成長戦略と“次の10年”の設計図
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- ダイヤモンド・オンライン
"億り人"長期株式投資さんが海運業界で最注目する銘柄
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- 四季報オンライン
海運各社は顧客近接で依然ソウル本社残留を志向
  - CHOSUNBIZ  Chosunbiz.....
- CHOSUNBIZ - Chosunbiz
海運業界「3社体制」に至る激動の再編の道のりとは?
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- 四季報オンライン
三菱商事が洋上風力発電事業から撤退発表、海運業界にも影響★続報
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- 月刊ロジスティクス・ビジネス(LOGI-BIZ)
海運大手3社、造船設計に出資 業界再生へ連携、生産能力拡大へ
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- kochinews.co.jp
海運先進国当局間会議(CSG)及び国際海運会議所(ICS)との会合を開催 ~海運分野における保護主義や地政学的競争、海運の脱炭素化の推進等について議論しました~
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- mlit.go.jp
焦点:海運業界で静かに進む「脱香港」、有事の徴用など警戒
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- Reuters
【人気特集】日本郵船、商船三井、川崎汽船のコンテナ事業に黄信号&合弁「日の丸コンテナ船」ONEが2030年までに5.2兆円を投資する理由
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- ダイヤモンド・オンライン
海運業界「次世代燃料の本命」は何か?各国各社の思惑が交錯、ゼロエミ達成は業界“協調”の試金石に
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- ダイヤモンド・オンライン
急務となる海運業のセキュリティ対策、ITや製造業とは何がどう違うのか?:規制を踏まえて考える“本当に必要な対策”
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- ITmedia
海運業界、風力航行技術の開発加速 環境負荷低減
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- 日刊工業新聞
ホルムズ海峡の安全に懸念高まる-イラン報復に海運業界は厳戒態勢
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- Bloomberg.com
日本郵船とNeptune Robotics、水中船体クリーニングの協業拡大へ
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- 日本郵船株式会社
日本郵船CFOが激白、トランプ関税は海運業界の追い風にも・第一ゼミナールに2年連続の株主提案・デクセリアルズ社長が「今の株価は割安だ」と断言
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- ダイヤモンド・オンライン
海運大手3社、造船設計に出資 業界再生へ連携、生産能力拡大へ
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- 河北新報オンライン
知られざる高給企業、日本郵船と商船三井の「待遇・人事」を公開!“海運バブル”後も給与は上昇中
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- ダイヤモンド・オンライン
座礁、衝突、火災……「古典的な海難事故」はなぜ繰り返されるのか?──テクノロジーが暴く“人間の弱点”と、海運業界の構造的課題
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- Merkmal
世界の海運業界、米高関税政策で先行き不透明 コスト高や運賃下落も
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- Reuters
海運業における新リース会計基準の影響
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- EY
イスラエル・イラン停戦合意でも「海上輸送リスク」は不透明、海運大手4社は「状況を注視」
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- ダイヤモンド・オンライン
【船員】働き方改革を加速「タグボートの給与計算がここまで変わる」内海曳船の導入事例動画を公開
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- PR TIMES
【人気特集】飯野ビルは飯野海運の魂だ!不動産事業への思いを大谷社長が吐露&NSユナイテッド・山中社長が日鉄&郵船との知られざる関係を告白
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- ダイヤモンド・オンライン
海運大手3社、造船設計に出資 業界再生へ連携、生産能力拡大へ
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- 信濃毎日新聞デジタル
決算:海運3社の米関税影響、最大1700億円 26年3月期は最終減益に
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- 日本経済新聞
「パンデミックの悪夢」では終わらなかった! コロナが海運業界にもたらした試練とは? コンテナ不足・運賃高騰…貿易額過去最高の裏側を考える
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- Merkmal
日本郵船と商船三井の「待遇と人事」を公開・ベイカレント新社長の経歴で深まる“謎”・半導体材料の太陽HDに株主やPEファンドらが包囲網
   .....
- ダイヤモンド・オンライン
港に“置き去り貨物”が増加… トランプ関税と過剰造船で揺らぐ海運業界 | 中国からの貨物は3割キャンセルされている…
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- クーリエ・ジャポン
上場企業の平均年収、海運が1052万円で最高。陸運は14%増(日本海事新聞)
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- Yahoo!ニュース
「あまりにも混迷」国際海運にトランプ関税の影 大手3社が減益予想
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- 朝日新聞
韓国の海運業界を襲った関税の波…HMM、営業利益が80%急減
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- 中央日報
商船三井、橋本社長が英国海運イベントに登壇
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- LOGISTICS TODAY
米中「入港料戦争」いったん休止でどう変わる? 目先は混乱収束も、海運会社の自衛策撤回の可能性は小さい
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- 東洋経済オンライン
8つのデータでわかる!「海運業界」現在地と成長力 国際輸送量は40年前の3倍超、日本3位も存在感大
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- 東洋経済オンライン
オリックス、海運業や造船業の事業承継支援を本格化
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- 月刊ロジスティクス・ビジネス(LOGI-BIZ)
世界港湾会議、海運の新技術紹介。長澤・船協会長が講演
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- 日本海事新聞 電子版
中国船への入港料徴収案は米海運業界脅かす、幹部らが訴え
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- Reuters
商船三井・橋本社長が「思い切って投資を継続」する理由と「意外なライバル」の存在を激白
   .....
- ダイヤモンド・オンライン
中国、米国の301条調査に対抗措置-韓国造船大手の米子会社に制裁
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- Bloomberg.com
「CO2運搬船」実用化へ秒読み? 空に返すな、地中に埋めろ! 温暖化対策の切り札となるか? 海運業界、新たな収益源を掴めるか
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- Merkmal
トランプ氏の海運復興計画が失速
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- WSJ日本版
警戒感高まる海運業界、トランプ米大統領の造船再生計画で供給網混乱も
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- Reuters
海運投資、日本勢3.7兆円 輸送力3割増 新造船やM&A 貿易構造変化に商機
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- 日本経済新聞
海運業界の危機に挑む 船員の宝庫フィリピンで次世代育てる日本企業
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- 朝日新聞
飯野ビルは飯野海運の魂だ!「何度も会社を救ってくれた」不動産事業への思いを大谷社長が吐露
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- ダイヤモンド・オンライン
海運会社の給料ランキング【上場11社】知られざる高給企業・日本郵船と商船三井の順位は?3位には意外な会社がランクイン!
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- ダイヤモンド・オンライン
海運業界、脱炭素に舵取り: 船舶排出のGHGに国際基準設ける
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- alterna.co.jp
負の遺産を精算、日本の海運業の復興目指す
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- LOGISTICS TODAY
日本郵船・商船三井・川崎汽船の合弁「日の丸コンテナ船」ONEが2030年までに5.2兆円を投資する理由、海運ビジネス“永遠の課題”克服なるか?
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- ダイヤモンド・オンライン
海運大手3社、造船設計に出資 業界再生へ連携、生産能力拡大へ
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- ライブドアニュース
船舶向けLNG需要、2030年までに少なくとも倍増へ=業界筋
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- Reuters
米中が追加の港湾使用料発効、貿易摩擦が再燃
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- BBC
都市ガス事業者として初めて、Shore to Ship方式による船舶向けLNG燃料供給事業を開始 ~船舶向けLNG燃料供給事業を通じた、海運業界の低・脱炭素化への貢献
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- osakagas.co.jp
壁なんて、笑顔で越えていこう。〜海運業界から商品開発へ。挑戦を楽しむ理由〜|KURUKURU社員インタビュー
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- PR TIMES
海運の低炭素化に貢献するフレキシブルな船舶燃料とは
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- Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
飯野海運が統合報告書、海運業好況受け積極投資
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- LOGISTICS TODAY
中国に対抗すべく日米が造船業の「復活」へ注力。追い風に歓迎ムードが広がる一方で、海運業への打撃懸念など「落とし穴」にも注意
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- 東洋経済オンライン
兼松と出光興産、バイオ混合燃料で海運業界の脱炭素を推進
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- サードニュース
インタビュー:トランプ関税で荷動きに懸念、荷主は「北米向け貨物に慎重」=日本郵船社長
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- Reuters
Star Marine PR:星港で次世代海運業向け、「脱炭素・デジタルセミナー2025 」を開催@ 7月17日(木)参加者募集
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- アットプレス
国際海事機関、ネットゼロ枠組み採択を1年延期—海運業の脱炭素化に遅れ
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- ESG Journal
海運業界波高し 影落とす米中貿易戦争【業界ウオッチ】
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- テレ東BIZ
トランプ関税インパクト大予測④「海運」業界。新たな難題「入港税」に直面、1回の寄港で100万ドル
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- 東洋経済オンライン
川崎汽船の五十嵐社長が激白!「海運一本足打法」の成長戦略と大株主の「アクティビストとの関係」
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- ダイヤモンド・オンライン
世界有数の海運イベント“London International Shipping Week 2025”に参加
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- PR TIMES
24年上場企業平均年間給与は陸運業が最伸長
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- LOGISTICS TODAY
船員の配乗管理の新時代へ──自動配乗システム β版リリース『TRANS-Crew』
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- PR TIMES
【三浦工業株式会社】船舶用アンモニアDFバーナ搭載ボイラの試験設備が完成~海運業界の脱炭素化を目指す~
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- PR TIMES
【取材のご依頼】次世代海運業におけるAI/ DX 脱炭素の指標 スマートマリタイムネットワーク東京2025 8月27日(水)東京:平河町の海運クラブにて
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- newscast.jp
【JPIセミナー】「海運業界の脱炭素化・国際海運ネットゼロ達成に向けた課題と今後の方向性について」4月10日(木)開催
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- PR TIMES
【オリックス】船舶仲介会社ソメックに海運・造船会社が資本参画
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- Digital PR Platform
商船三井クルーズが「フジ」「サクラ」に次ぐ3隻目就航へ!向井社長に聞く、日本郵船の事業拡大やオリエンタルランドの参入をどう見る?
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- ダイヤモンド・オンライン


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