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バス業界 関連のニュース
( 出典 http://.com/

運転士不足にあえぐ地方のバス会社がTikTokで一発逆転! 1年で30名もの採用実績を作れたワケ
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- WEB CARTOP
バスの推し活応援サービス「みんなの推しバス!」2025年12月より始動!
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- PR TIMES
国交省とバス業界が意見交換 “切迫した現場の声”届ける(全国運輸環境協会 国会セミナー開く)
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- 株式会社旅行新聞新社
【DX×マーケ】“貸切バスをもっと身近に”。アナログな業界にデジタルの風を吹かす!WEBマーケティングをプロと共に本気で取り組む5週間!
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- project-index.jp
東京都で「バスの運転手」不足が止まらない…都営バスの「減便」が深刻な状況に
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- 現代ビジネス
聴覚障害乗り越え、50代でバス運転手に 北海道で初、人材不足に光 [北海道]
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- 朝日新聞
バス運転士を募集! 地域の交通を支える人材が不足しています
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- city.koganei.lg.jp
実際に使われた降車ボタン・つり革など販売へバス業界を応援の「推しバス」サービス(九州朝日放送)
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- Yahoo!ニュース
バス事業者のデータドリブン経営を加速する「運行最適化支援システム」を開発
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- PR TIMES
運転手不足に悩まされている日本のバス業界は海外に比べて合理化精神が低いと感じる件(ベストカーWeb)
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- Yahoo!ニュース
寝台バスもあれば運転体験もできるってバスマニア大興奮! 業界関係者が集う「バステク」の知られざる中身
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- WEB CARTOP
【東急バス】業界最高水準への初任給引き上げを実施
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- PR TIMES
大都会の大手バス事業者って1年に何台くらいの車両を入れ替えてる? 都営がちょっと凄すぎた!!
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- carview!
「若手にとって魅力を感じない業界」深刻化するバス運転者不足。過剰労働をなくすための制度改正が、かえって路線の廃止や減便が進む「負の連鎖」に(婦人公論.jp)
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- Yahoo!ニュース
軽油の旧暫定税率廃止、トラック・バス業界苦慮 根拠失う200億円交付金
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- 日本経済新聞
バス運転士もだがバス整備士も足りない! 外国人に頼らざるを得ない人材不足の現状
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- WEB CARTOP
バス路線維持、7割が困難 運転手不足が背景(共同通信)
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- Yahoo!ニュース
東京23区でも路線バスの減便ってマジか! バス運転士のなり手不足は「低賃金」に加えて客が「下に見る」悪しき風潮も影響!!
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- Yahoo!ニュース
兼松、空港アクセスバス・アライアンス協議会(ABA)へ加盟~自動運転の社会実装を加速、空港バス業界全体へ先進技術を展開~
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- PR TIMES
運転手不足のバス業界の救世主となるか 愛知・豊田市のバス会社に2人の外国人ドライバーが誕生
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- nagoyatv.com
バス運転士めざす20歳女性の挑戦!最終試験に密着 結果は... 【後編】||ニュースセレクション
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- UMKテレビ宮崎
バス運転士もだがバス整備士も足りない! 外国人に頼らざるを得ない人材不足の現状(WEB CARTOP)
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- Yahoo!ニュース
貸切バス業界DXの実証実験スタート!【最先端AIチャットボット搭載】地元特化型の貸切バス手配サイト『ロコバス横浜』オープン―三浦観光バス
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- PR TIMES
インバウンドで潤ってるんじゃないの? さらに値上げ「貸切バス」縮小市場で各社は何を?
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- 乗りものニュース
地域バス路線の減便・廃止進む中、労組関係者らが「運転士の賃金改善」求める
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- 週刊金曜日
日本バス協会、外国人ドライバーの確保へ、日本語能力の要件緩和、在留期間の上限ない資格への変更を要望
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- トラベルボイス
バス事業者で導入拡大!「Wellnee Sleep」導入企業が全国80社、150台に到達
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- PR TIMES
東海3県初の特定技能外国人「バス運転士」はインドネシア人 人材不足に悩むバス業界の救世主になるか
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- 愛知のニュース
バス業界を応援!バス運転士が主人公の映画「つぎとまります」 広島(2025年5月9日掲載)|
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- 日テレNEWS NNN
なぜバスドライバーは「憧れの仕事」から消えたのか? 4000億円赤字が示す“消滅危機”の深層
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- Merkmal
「職業選択の候補になるように」人手不足が深刻なバス業界団体が「バス運転体験会」を開催 広島
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- TBS NEWS DIG
電動バスの運転体験会 岩手県交通が運転士確保に期待 盛岡 | IBC NEWS | IBC岩手放送 (1ページ)
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- TBS NEWS DIG
路線バスの完全キャッシュレス化を進めます | 京王電鉄バス株式会社のプレスリリース
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- PR TIMES
赤字続くバス事業を「共同経営」で再建へ!熊本のバス5社が地方交通の課題に挑戦
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- 東洋経済オンライン
異なる業種からの転職運転手たちがバス業会を支え市民の足を守る
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- LOOK 静岡朝日テレビ
プラグインハイブリッド電気バス業界の競合環境分析2025:主要メーカーの戦略、ランキング、優位性
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- Newscast.jp
高速バスマーケティング研究所 代表・成定が新著を2冊、続けて上梓いたしました
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- PR TIMES
生まれ変わった地域のバス会社をアピール 京成バスグループが幕張メッセで「お客様感謝フェス」(千葉県千葉市)
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- tetsudo-ch.com
路線バスを運転してみよう 担い手確保へ、茨城県バス協会が体験会
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- 朝日新聞
クロネコヤマトが「バス」に大変身? 北海道で始まった「逆貨客混載」、ドライバー不足解消の切り札になれるのか
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- Merkmal
民度が……ではなく文化の違い? 「生ゴミ放置」に「ガムの床への吐き捨て」まで観光バス業界が頭を抱えるインバウンド問題
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- Yahoo!ニュース
長時間労働が当たり前のバス業界 朝夕ラッシュを乗り切るための「中休み」は給与出ない、気も休まらない
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- 南日本新聞
貸し切りバスの受発注を完全DX化!岡山市の企業がバス事業者と旅行業界をつなぐ新システムを開発【岡山】
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- OHK 岡山放送
路線バス会社の「96%」が赤字だった! なぜここまで追い込まれた? あなたの街は大丈夫? 低年収、長時間労働…構造不況からの脱却は可能か?
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- Merkmal
異なる業種からの転職運転手たちがバス業会を支え市民の足を守る(静岡朝日テレビ)
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- Yahoo!ニュース
「ドル箱路線」で稼ぎ赤字路線をカバーする…路線バス業界のビジネスモデル、マイカー普及と人口減で時代遅れに
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- 南日本新聞
大新東の高速乗合バス「Sun and Moon」11月より、バスタ新宿を停留所として追加
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- アットプレス
国会議員秘書からなぜバス会社? 北海道バス西村晴成社長に聞く<疑問ここが知りたい>
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- 北海道新聞デジタル
貸切バスの運賃値上げへ 10月24日までに届け出 国交省が公示
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- ツギノジダイ
バスの“現金お断り”なぜ急増?「日本の未来」考えると避けられないワケ「外国人観光客と高齢者」優先はドッチ?
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- 乗りものニュース
「スマートバス停」シリーズ、複数バスの接近情報がひと目でわかる「BusOne」、2026年4月に登場!
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- PR TIMES
外国人材が運転手不足に悩むバス業界の救世主?…政府の思惑とは裏腹に事業者は冷ややか「絵空事。もっと現場を見て」
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- 南日本新聞
「バス崩壊」は避けられない? 運賃はなぜ値上がったのか? 迫る「2025年の崖」と地方の叫び――コミバス署名、外国人採用、AIダイヤ…生き残りへの最終戦略とは? 2024年問題を振り返る
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- Merkmal
ダイナミックプラス、ハルモニア株式会社からの高速バスダイナミックプライシング事業の譲受に関するお知らせ
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- PR TIMES
軽油の旧暫定税率廃止、トラック・バス業界苦慮 根拠失う200億円交付金
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- 日本経済新聞
WILLER EXPRESS、高速バスの未来を担う「ハイウェイパイロット」の高卒採用を開始 ~自動車免許なしで入社可能、高卒から年収600万円を目指せる新キャリア~
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- Digital PR Platform
「路線バス運転手の外国人材受入れに関する連携協定」を締結しました
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- 札幌市
【写真】長時間労働が当たり前のバス業界 朝夕ラッシュを乗り切るための「中休み」は給与出ない、気も休まらない
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- 南日本新聞
【旅行新聞 創刊50周年メッセージ】 日本バス協会 会長 清水 一郎 氏
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- 株式会社旅行新聞新社
区内循環バスの見直しについて
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- city.sumida.lg.jp
横浜市営バス「給与引き下げ」は正しかったのか?――「平均780万円」は高すぎ? 公営交通バッシングの代償を考える
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- Merkmal
米Uberが「バス事業」に参入!相乗りで半額、20分ごとに運行
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- 自動運転ラボ
バス運転手専門の合同企業説明会『バスギアエキスポ』全国の優良バス会社が東京会場・大阪会場に集結!
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- PR TIMES
AI使った貸し切りバス受発注システム 両備が開発、見積もり時間3分の1
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- 山陽新聞
2025年4月24日 放送 平成エンタープライズ 社長 田倉 貴弥 (たくら きみ)氏 |カンブリア宮殿: テレビ東京
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- tv-tokyo.co.jp
「僕が客なら」の発想でバス業界の常識を破る ~平成エンタープライズ 田倉貴弥社長~【カンブリア未公開版】|カンブリア宮殿
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- テレ東BIZ
「『日本人ファースト』で日本が失うのは今の生活水準」外国人ドライバー支援会社社長が警鐘 バス運転手不足で「このままだと路線維持できない」
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- AERA DIGITAL
各種団体会合に公明議員が出席=13日
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- 公明党
バス路線維持、事業者の71%が「困難」と回答 運転手不足背景に廃止や減便検討の傾向
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- 産経ニュース
このままじゃ市民の足がなくなる! バス運転士の不足に「運転体験会」で対策(WEB CARTOP) | 自動車情報・ニュース
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- carview!
応募条件は「既婚の男性」…かつてバス業界にあった慣例 多様性尊重の現代とかけ離れた常識が運転手不足の一因に
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- 南日本新聞
日本バス協会、全国の時刻表を集約 新ポータルサイトを公開
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- 株式会社旅行新聞新社
都営バス「僅か25分の路線」が一番儲かる理由
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- 現代ビジネス
「BEVバスへの入れ換え? そんなお金ないよ!」 経営が苦しい「バス事業者」の本音
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- WEB CARTOP
ユニークなバスツアーが話題!「平成エンタープライズ」の“バス会社を超えた戦略”の裏側に迫る:読んで分かる「カンブリア宮殿」
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- tv-tokyo.co.jp
日本バス協会、外国人材の緩和要求 「人手不足で路線維持困難」
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- 株式会社旅行新聞新社
富山県内初 19歳のバス運転手 デビュー目指して奮闘中!(2025年9月5日掲載)|KNB NEWS NNN
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- 日テレNEWS NNN
運転手の給料も燃料代もかさむばかりで…相次ぐ路線バスの運賃値上げ それでも黒字にならない業界の事情
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- 南日本新聞
国際興業 採用説明会 「バス運転体験&事業所見学ツアー」を開催
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- PR TIMES
【今週の注目トピック(5)】話題のテーマ『トラック・バス業界に暗雲、軽油の旧暫定税率廃止(訂正)』など(フィスコ)
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- Yahoo!ファイナンス
全国のバス事業者、路線維持「困難」7割 運転士不足が深刻
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- 中国新聞デジタル
【WILLER EXPRESS】推し活層から絶大な支持集まる高速バス・夜行バス、意識は「運輸業ではなくサービス業」
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- オリコンニュース
【特集】運転士不足が深刻化する中… 老舗バス会社に若手運転士が誕生! デビューまでの道のりに密着 秋田
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- 日テレNEWS NNN
【写真】応募条件は「既婚の男性」…かつてバス業界にあった慣例 多様性尊重の現代とかけ離れた常識が運転手不足の一因に
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- 南日本新聞
人手不足のバス業界 鹿児島交通の自社養成制度活用した初の女性運転手誕生「業界に興味を持つきっかけに」…デビューは19日
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- 南日本新聞
運転が自動になるだけじゃバスの無人化はムリ! 日本の運転士が行っている「きめ細やかな」サービスはどうなる?
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運転手足りない――細る県都の路線バス網 南国交通が相次ぎ受託返上、23年度以降119便に 残業で穴埋めするが… 鹿児島市交通局
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- 南日本新聞
日本のバス市場を狙う中国EVメーカー! 素早くダウサイジングの動きをつかんで「中型BEVバス」攻勢を強めている
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- Yahoo!ニュース
東海3県初の特定技能外国人「バス運転士」はインドネシア人 人材不足に悩むバス業界の救世主になるか
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- dメニューニュース
【物流・運輸業界向け】採用コスト削減の救世主!ドライバー求人掲載1年間完全無料キャンペーン開始 (2025年11月10日)
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- Excite エキサイト
路線バスがダブルパンチで超ピンチ 利用者減少&運転士不足… なくなったら困る「地域の足」をどう支える
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- 東京新聞デジタル
バス運転手不足が深刻に!?バス業界が活躍できる未来とはなにか
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- toyama-asbb.com
このままじゃ市民の足がなくなる! バス運転士の不足に「運転体験会」で対策
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- WEB CARTOP
大新東が新浦安・有明・東京駅~大阪間の高速バス新路線を6/1から運行開始!
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- バス比較なび
「運転してバスの魅力感じて」“日本一大きな教習車”でバス業界の人手不足に一石投じる「大型バス運転体験会」【アスヨク!】
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- FNNプライムオンライン
「はぴねす観光」の佐藤奈美恵さんに聞く、ガイド付きバスツアーの魅力。
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- ニッポン放送 ラジオAM1242+FM93
バス運転手不足深刻 路線維持へ正念場 北陸鉄道、新社長がチラシ配布 富山地鉄、営業所の見学ツアー
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- 北國新聞
運転が自動になるだけじゃバスの無人化はムリ! 日本の運転士が行っている「きめ細やかな」サービスはどうなる?
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- WEB CARTOP
完全キャッシュレスバスの実証運行 全国27事業者43路線で実施(国交省)
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- 株式会社旅行新聞新社
熊本県、なぜ路線バス「共同経営」は失速したのか──2434万人で初の前年度割れ、制度限界と人口変動の深層とは
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- Merkmal


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