鉄道車両業界

飛練音響工業@鉄道音楽&鉄道業界考察　【鉄道業界考察】キハ283系はどんな車両なのか？JR北海道のキハ283系が特急「おおぞら」としての運転を終了することとなりました。特急「おおぞら」系統、石勝線および根室本線の高速化の為に生まれ、役割を担い続けたキハ283系を振… https://t.co/XKspmMpBhv
7時間前

碓氷アブト(シンカリオンZ)　RT @hiaudio: 新作公開!!【鉄道業界考察】車体傾斜を諦めたJR北海道これまで、鉄道路線の高速化と車体傾斜車両の導入によるスピードアップについて掘り下げてきた。近年では、空気バネ式が主流となりつつあるほか、車体傾斜車両の走行を諦めた事例も存在する。今回はJR北…
8時間前

飛練音響工業@鉄道音楽&鉄道業界考察　新作公開!!【鉄道業界考察】車体傾斜を諦めたJR北海道これまで、鉄道路線の高速化と車体傾斜車両の導入によるスピードアップについて掘り下げてきた。近年では、空気バネ式が主流となりつつあるほか、車体傾斜車両の走行を諦めた事例も存… https://t.co/wiUhQXmvCl
8時間前

飛練音響工業@鉄道音楽&鉄道業界考察　【鉄道業界考察】315系登場の理由JR東海における現在の主力車両である313系は、決して時代に後れを取っているわけではなく、極めて高性能・多機能な車両です。つまり313系統一となる未来もあったわけです。そこで315系誕生の経緯… https://t.co/R5PhpJ5VKY
9時間前

なるやま君(R)＠出版社で働くペンギン　RT @seizando_pub: 鉄道業界は、コストダウン・機械化を進めつついかに技術を継承するか、新しい需要にどのように応えていくべきか。鉄道システムの構築と車両保守について、コロナ後の技術体系を、日本と欧州の事例を示しつつ考察しました。『鉄道車両・保守設備プロジェク…
14時間前

専門書出版社の成山堂書店　鉄道業界は、コストダウン・機械化を進めつついかに技術を継承するか、新しい需要にどのように応えていくべきか。鉄道システムの構築と車両保守について、コロナ後の技術体系を、日本と欧州の事例を示しつつ考察しました。『鉄道車両・保守設… https://t.co/nnkKm3JuDu
14時間前

温泉大好きあきんど（維新派）　泉房穂市長、大手企業を敵に回すと大変なことになります。川崎重工は防衛装備品と鉄道車両を造る企業です。国にとっても、インフラである鉄道業界も敵に回している可能性があります。似たような事例として静岡県の川勝知事が実質国営事業のリニア建設を反対して辞任の危機まで来ていますので。
18時間前

飛練音響工業@鉄道音楽&鉄道業界考察　【鉄道業界考察】317系はどんな車両になる？315系が営業運転を開始しました。随分気が早い話ですが、今回は、いずれ登場する317系、そしてJR東海の今後の一般型車両の方向性について考えていきます。https://t.co/yrbK7YcxMF
19時間前

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