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なぜJR東日本は勝てない? 最強の鉄道会社「JR東海」の利益率が高い“納得の理由”
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- ビジネス+IT
「業界地図」で見る 鉄道の業界研究
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- 日本経済新聞
JR東海でセーフィーのクラウドカメラを活用し、鉄道業界のDXに寄与
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- PR TIMES
じつは危機に瀕している「日本の鉄道」の救世主となるか…世界でトレンドになっている「鉄道業界のAI活用」の現状
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- 現代ビジネス
「お客さまは神様でない」 カスハラに「ノー」 年末年始へ鉄道各社が対策強化
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- 47NEWS
鉄道の使命、やはり「利益追求」だけではない? 英国「再国有化」が示す民営化の限界とは
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- Merkmal
鉄道業界の人手不足を解消する生成AI JR東日本が本格開発
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- AdverTimes.
コロナ禍前に戻りつつあるが、安全対策などに課題が残る鉄道業界【業界研究ニュース】
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- 就活ニュースペーパー
【2024年最新】鉄道業界を学ぶためのおすすめ本:厳選5選
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- Reinforz Insight
鉄道業界の課題を打破…京王電鉄、設備管理DXで技術系部署の連携強化
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- ニュースイッチ Newswitch
オートデスク、JR東日本コンサルタンツと戦略的連携--鉄道業界のDXとBIMを推進
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- ZDNET Japan
鉄道業界 ロボットやAI導入の動き広がる 人手不足や負担軽減で | NHK
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- nhk.or.jp
鉄道新時代:鉄道会社の“体質”がコロナ禍で変わった 定期外増収で業績回復 梅原淳
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- 週刊エコノミスト Online
JR東日本、鉄道固有の知識を学習したLLM「鉄道版生成AI」を2027年度末までに開発
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- IT Leaders
第二回鉄道業界向けラウンドテーブル “鉄道業界の未来を担う人材育成戦略”
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- SAP News
たこ焼きやカニが大阪の街を流れていく…『大阪・関西万博』へのアクセス、鉄道業界初の特別演出列車を公開(Lmaga.jp)
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- Yahoo!ニュース
鉄道業界初、東京メトロが陸上風力バーチャルPPAを導入
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- PR TIMES
斉藤国交相 鉄道事業者に緊急点検指示 JR貨物のデータ改ざんで
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- nhk.or.jp
鉄道業界初!スマートフォンで鉄道車両に応援メッセージがおくれる「Chipee(チッピー)」を導入、秋田内陸線のファンづくりをサポート
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- PR TIMES
鉄道業界初!小水力バーチャルPPAを導入
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- PR TIMES
鉄道業界“男性社会”のイメージ払拭へ 女性定着の取り組みで「すごく嬉しかった」
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- TBS NEWS DIG Powered by JNN
鉄道車両 数値改ざん不正 156事業者のうち50事業者 国交省 | NHK
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- nhk.or.jp
【鉄道事業を主軸としたビジネスモデルからの転換を目指す、JR東日本】発行1億枚のSuicaのビッグデータから描くその未来図とは? 『JR東日本 脱・鉄道の成長戦略』、2024年8月27日発売。
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- PR TIMES
【航空・鉄道21社】倒産危険度ランキング最新版!3位相鉄HD、1位は?JR東日本やANAHDもランクイン
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- ダイヤモンド・オンライン
年収が高い鉄道会社ランキング2023【24社完全版】JR東海が10位、JR東日本は?
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- ダイヤモンド・オンライン
JR東日本が発注者支援の新事業、鉄道事業者・自治体向けに計画から施工まで
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- ITpro
三菱電機と武蔵エナジーソリューションズが業務提携・共同開発契約を締結~両社の提携を通じて、鉄道業界でのカーボンニュートラル実現に貢献~
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- 武蔵精密工業
売上高1兆円へ…世界に拠点、日立の「鉄道事業」が放つ存在感
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- ニュースイッチ Newswitch
東京メトロの上場で注目される「鉄道一筋」経営、JRや東急のビジネスモデルと徹底比較
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- ビジネス+IT
鉄道係員に対する暴力行為の件数・発生状況について―2023年度は計517件の暴力行為が発生(全国37社局)―
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- PR TIMES
JR東日本が「通過するだけ」の駅を「暮らしの起点」に転換しようとする狙い
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- ダイヤモンド・オンライン
台風10号接近! そもそも「計画運休」というアクションはいつから始まったのか? 鉄道業界の“安全革命”を振り返る
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- Merkmal
収益率の高い東京メトロが上場へ 課題は非鉄道事業の育成 | TECH+(テックプラス)
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- マイナビニュース
デジタル技術を活用した鉄道設備保全業務のこれからの姿〜第三回鉄道設備管理ラウンドテーブル開催報告〜
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- SAP News
【東武鉄道】観光業のアップデートを目指すオープンイノベーションプログラム|TOBU OPEN INNOVATION PROGRAM)
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- tobu.co.jp
駅員へのカスハラ被害深刻、鉄道業界は撲滅に向けて団結…目立つSNSでの嫌がらせ
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- 読売新聞オンライン
鉄道業界を目指せ!東京交通短期大学、9月7日にオープンキャンパス開催 シミュレーター体験も
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- レイル ラボ
AIの力を鉄道業界に! 日立 が 米半導体大手エヌビディアと連携し鉄道保守業務の革新的なソリューションを開発
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- 鉄道チャンネル
Autodesk、JR 東日本コンサルタンツと新たな戦略的連携に関する覚書を締結 ~鉄道業界におけるデジタルトランスフォーメーションの更なる推進と BIM モデルの標準化を目指す~ | オートデスク株式会社
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- デジタルPRプラットフォーム
デジタル基盤「Serendie」を活用した鉄道向けデータ分析サービスの開始 | 三菱電機株式会社のプレスリリース
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- PR TIMES
日本の鉄道事業は大丈夫か…2040年頃に「通勤・通学定期券客が2割減」の大きな衝撃(河合 雅司)
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- 現代ビジネス
JR東、鉄道知識を学習した「鉄道版生成AI」開発へ
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- ASCII.jp
地域密着の理念崩壊? JRダイヤ改正で減便・減車・無人化、もはやホンネは「在来線に乗らないで」なのか?
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- Merkmal
「将来はバラ色ではない」JR東日本が模索する「脱・鉄道」、37年目の現在地
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- ダイヤモンド・オンライン
鉄道サイバーセキュリティ 市場規模とシェア, 業界動向 2032
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- Global Market Insights Inc.
鉄道の衰退は人災だった、SLを走らせて「昭和の汽車旅」と言ってももはや通用しない
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- JBpress
京王電鉄が「カスハラ」の基本方針を制定 鉄道業界では対策進むも、全体では7割の企業が未対応
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- Manegy
「世界の鉄道をAIで変革する」日立の野望と現実 保守作業が劇的改善するが導入費用がネック?
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- 東洋経済オンライン
東京メトロ上場!他社もうらやむ“ドル箱路線”を多数抱える「鉄道最強株」大解剖
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- ダイヤモンド・オンライン
骨太方針にリニア全線開業「最速2037年」明記 関西の財界・鉄道業界高評価、都市開発加速
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- 産経ニュース
JR各社「鉄道だけでは生き残れない」深刻事情とは?増収増益でも“第3の柱”を模索
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- ダイヤモンド・オンライン
JR貨物のデータ改ざんなど不正 国交省 3事業所に特別保安監査 | NHK
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- nhk.or.jp
「仮想・東京メトロ」は7位相当、鉄道会社の時価総額TOP24
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- 会社四季報オンライン
デジタル技術を活用した鉄道設備保全業務のこれからの姿 〜鉄道ラウンドテーブル開催報告〜
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- SAP News
三菱電機「空調装置」、ドイツの鉄道なぜ大量採用? 「革新的」技術と業界内での立ち位置が強みに
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- 東洋経済オンライン
関西初!阪急・阪神の鉄道全線においてカーボンニュートラル運行を開始~ まち全体の環境負荷をさらに低減し、脱炭素社会の実現に貢献します!~
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- PR TIMES
日立、英国北部の鉄道路線で新型バッテリーを搭載したインターシティ車両の試験走行を開始:2024年8月29日
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- 日立製作所
カスハラ対応指針 小田急 東武 京急なども 全日空と日本航空発表のカスハラ9類型とは
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- nhk.or.jp
JR3社決算で浮き彫り、好業績のJR東がこれから直面する「経営リスク」とは?
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- ダイヤモンド・オンライン
定義や行為を明示することで、業界一体となってカスハラに対峙
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- 労働政策研究・研修機構
「改札、何秒で閉まるか調べろ」 理不尽客に鉄道会社も黙ってない
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- 毎日新聞
JR貨物、不正を起こした「不適切な風土」の深層 データ不正が「現場の知恵」と化していた可能性
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- 東洋経済オンライン
【3分で解説!鉄道業界が行うべきサイバーセキュリティ対策とは?】のホワイトペーパーを公開
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- PR TIMES
鉄道の障害者割引は「半人前扱い」「謎ルール」なのか?JR・大手私鉄が単独割引をしないワケ
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- ダイヤモンド・オンライン
JR九州の純利益2割増 24年3月期、鉄道事業が回復
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- 日本経済新聞
航空、鉄道、バスなど交通各社での方針策定が目立つ。毅然とした対応を盛り込む企業も ――企業のカスハラ防止に向けた最近の動き
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- 労働政策研究・研修機構
三菱電機と武蔵エナジーソリューションズ、鉄道業界のカーボンニュートラルに向け業務提携
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- オートメーション新聞/ものづくり.jp
【鉄道業界初!】東京メトロが陸上風力バーチャルPPAを導入
  - コスモと契約、使用電力の一部を実質再エネ化  マイナビニュース.....
- コスモと契約、使用電力の一部を実質再エネ化 - マイナビニュース
鉄道輪軸データ改ざん、50事業者の車両で確認 国交省
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- 日本経済新聞
東急、今後3年で5100億円投資 7割は非鉄道事業に
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- 日本経済新聞
JR貨物“データ改ざん”問題 鉄道事業者に車輪の緊急点検を指示
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- 日テレNEWS
鉄道車両製造のノウハウを活かした鉄道車両メンテナンス向け 「Train Maintenance DX as a Service」サービス開始
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- 日立製作所
国交省 JR貨物に事業改善命令へ 車軸の整備作業で不正相次ぐ
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- nhk.or.jp
鉄道会社が続々参入「eスポーツ」狙いはどこに? 大手私鉄やJR、大会開催や体験施設など開設
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- 東洋経済オンライン
鉄道業界初、東京メトロが陸上風力バーチャルPPAを導入(2024年10月15日)
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- BIGLOBEニュース
鉄道業界初、東京メトロが陸上風力バーチャルPPAを導入
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- CNET Japan
転動部にホイールを採用した鉄道業界、物流業界向けユーティリティースライド:FAニュース
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- MONOist
JR東日本が「エキナカ」から「マチナカ」へ、不動産事業“方針転換”の狙いとは?
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バス、鉄道事業者の参入容認 ライドシェア、タクシー以外も―国交省
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コロナ禍から復活「鉄道業界」…これからどう変わる?、キーワードで読み解く
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- ニュースイッチ Newswitch
三菱電機と武蔵精密系が提携、鉄道向け蓄電モジュールを開発へ
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- ITpro
鉄道事業者向けアルコール検知器(飲酒検査器)最新納入実績2024年6月時点を公開
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- NEWSCAST
AIの力を鉄道業界に! 日立 が 米半導体大手エヌビディアと連携し鉄道保守業務の革新的なソリューションを開発
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- dメニューニュース
富士通とJR貨物、鉄道車両のメンテナンス業務を支える「車両管理システム」を共同で展開
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- News : Fujitsu Global
国土交通省のSBIRフェーズ3採択事業「Project SPARROW」コンセプトムービーを公開~ドローン・運航管理システム・デジタルツインを活用した鉄道施設の維持管理に関わる技術実証を開始~
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JR・私鉄・地下鉄各社が「ポイ活」を進めるワケ、“使いたくなる”鉄道サービスとは
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- ビジネス+IT
交通・運輸・物流
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- ABeam Consulting
JR東・西はなぜ車両の「脱オーダーメイド」を検討するのか?装置・部品の「共通化」構想の狙いとは
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- ダイヤモンド・オンライン
【4日間で全部回りきれない!】ドイツで開催される世界最大の鉄道見本市「イノトランス」 その見どころと鉄道業界における“欧州の存在感”
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- マネーポストWEB
日立、英国トランスペナイン・エクスプレスの鉄道車両で新型バッテリーシステムの試験を開始:2024年5月24日
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- 日立製作所
「鉄道版生成 AI」の開発も ~ JR東日本で DX 推進のため生成 AI 活用
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- ScanNetSecurity
JR東日本・JR東海・JR西日本、鉄道3社「採用大学」ランキング2023最新版【全10位・完全版】
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- ダイヤモンド・オンライン
従業員の不満投稿が多い“ブラック”企業ランキング2023【航空・鉄道トップ3】3位JR九州、1位は?
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- ダイヤモンド・オンライン
JR東日本などの「紙きっぷ」がなくなる?「磁気式乗車券」が消えゆく当然のワケ
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- ダイヤモンド・オンライン
満員電車は「違法」です!? 当たり前に許容される法律のカラクリ “鉄道あるある”100年の議論
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THK、鉄道業界、物流業界向けユーティリティスライドレール「Advanced Wheel Guide」発売
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- オートメーション新聞/ものづくり.jp
阪急京都線に鉄道業界初の子供用いすを導入へ 京都の新興企業が開発のいすを取り付け 【動画あり】|社会|地域のニュース
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- 京都新聞
【25卒の就活生が選ぶ】「旅客(航空・鉄道)業界の就職人気企業」ランキングTOP10! 第1位は「東京地下鉄(東京メトロ)」【2024年最新調査結果】(1/5) | 就職・転職 リサーチ
 【25卒の就活生が選ぶ】「旅客(航空・鉄道)業界の就職人気企業」ランキングTOP10! 第1位は「東京地下鉄(東京メトロ)」【2024年最新調査結果】(1/5) | 就職・転職 リサーチ  .....
- ねとらぼ
関西の主な私鉄決算 鉄道やホテル事業好調で増益相次ぐ
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- nhk.or.jp
鉄道の「QRコード乗車券」導入で何が変わる? メリットと課題を整理する(1/3 ページ)
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