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輸送業界 関連のニュース
( 出典 http://.com/

物流2024年問題とは?社会や運送業界への影響と対策法をわかりやすく解説
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- ブレインパッド
2024年問題とは?物流・運送業界の働き方改革をわかりやすく解説
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- freee株式会社
「2024年問題」に直面する物流業界、改革目指し企画・エンジニア職採用が急務に
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- ITpro
物流業界の「2024年問題」JAが県に輸送拠点確保を要望
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- nhk.or.jp
物流危機は「M&A」で本当に解決できるのか? 「日本企業は買収下手」説の実態とは? 成功と失敗の分かれ目を探る
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- Merkmal
2024年問題とは?物流業界における課題と対応策をわかりやすく解説
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- 郵便局
物流の2024年問題への対応を下支えする高速道路ネットワーク
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- 三菱UFJリサーチ&コンサルティング
「TOB合戦」に大手・佐川急便も参入!物流業界の「再編」が日本経済に不可欠なワケ
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- ダイヤモンド・オンライン
6割弱の運送・輸送業関係者が「給与が減った」と回答!「2024年問題」について運送・輸送業関係者を含む900人に調査
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- PR TIMES
課題ありの輸送業界、「ジャパントラックショー2024」を横浜で開催 5月9-11日
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- レスポンス
賃金減に苦しむトラック輸送業界 価格転嫁の許容など意識改革を
  - 奈良経済をつかむ(21)  奈良新聞デジタル.....
- 奈良経済をつかむ(21) - 奈良新聞デジタル
交通・運輸・物流
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- ABeam Consulting
物流の2024年問題の解決策、NTTデータが提案する「中継輸送」とは | TECH+(テックプラス)
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- マイナビニュース
再編進む運送業界、人手不足倒産が半期で過去最多
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- LOGISTICS TODAY
【上場企業】運輸・物流業界の「平均年収ランキング」発表! 圧倒的1位の企業は「1517万4000円」(オトナンサー)
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- Yahoo!ニュース
「2024年問題」物流業界で配送効率高める取り組み広がる | NHK | 働き方改革
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- nhk.or.jp
トラック輸送DI、34カ月連続で全産業平均を下回る(帝国データバンク)
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- Yahoo!ニュース
「2024年問題」に対応へ 運送業界“輸送運賃引き上げを”
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- nhk.or.jp
物流業界の輸送力不足が懸念「2024年問題」で協議会開催
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- nhk.or.jp
便利な物流どう維持する?「2024年問題」解決のヒントは | NHK | ビジネス特集
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- nhk.or.jp
運輸・物流業界、平均年収ランキングTOP10を発表!/SalesNow DBレポート
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- PR TIMES
2030年の貨物輸送/1か月の内、11.5日分が運べなくなる試算
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- LNEWS
航空物流業界が悲鳴、「中国系EC」SHEINとTemuの異様な出荷量
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- Forbes JAPAN
HMSモビリティジャーナル Vol. 2「物流号」
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- Honda Global
福山通運社長「物流業界はまだ寝ている状態だ」 「法令違反状態で走るような運送会社が横行」
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- 東洋経済オンライン
2024年問題で「給与減った」と回答の運送・輸送業関係者は全体の1割、半数は仕事に今のところ「影響なし」
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- LOGI-BIZ online
海外メディアが報じた「日本の物流業界」の大問題 2024年問題の根本にある日本の慣習と非効率さ
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- 東洋経済オンライン
日本郵便と西濃運輸 トラック長距離輸送 共同で行う業務提携へ
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- nhk.or.jp
物流「2024年問題」対応 広がるライバル会社との共同配送
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- nhk.or.jp
2024年問題に直面する物流業界の力に。『Airウェイト』で“待ち時間”解消へ
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- リクルート
人手不足で物流業界に合従連衡の波 共同輸送、オープン化‥広がる協業
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- 産経ニュース
第272回:2024年問題に続く運送業界の次なる課題とは|ブログ・小山 雅敬
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- 物流ウィークリー
導⼊後、汚れ付着クレームが6か⽉間ゼロに!トラック輸送時の荷物の品質を守る緩衝材「ミナスペーサー隙間梅太郎」、飲料輸送業界で採用!
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- PR TIMES
ネスレ日本 一部輸送をトラックから鉄道に切り替え
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- nhk.or.jp
物流の「2024年問題」をチャンスに 日本が編み出す、輸送の効率化
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- Forbes JAPAN
運送業界に革命をもたらす「自動運転トラック」がアメリカで間もなく高速道路を走行し始める
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- GIGAZINE(ギガジン)
南海トラフ地震に備える 高知県と運送業界が協定締結 災害時の迅速な物資輸送など協力へ
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- TBS NEWS DIG Powered by JNN
物流2024年問題で叫ばれる「多重下請撤廃」 それでも“水屋”がなくならないワケ:スピン経済の歩き方(1/6 ページ)
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- ITmedia ビジネスオンライン
【新たな提携のお知らせ】B2B輸送のプラットフォームを推進するハコベルに新たに3社が資本参画。顧客へのソリューション拡大と運送会社/ドライバーへのサービス強化へ
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- PR TIMES
YEデジタル、「輸送エリアにある飼料タンク残量を知りたい」などの担当者の悩みを解決し「飼料輸送の効率化」を実現!
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- PR TIMES
"2025年に約3割が運べなくなる!?" 物流・運送業界の「2024年問題」 暮らしへの影響は?業界の対策は?
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- TBS NEWS DIG Powered by JNN
ファミマ“貨物鉄道輸送”活用開始 「2024年問題」「CO2削減」モーダルシフトで物流業界の課題解決へ
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- FNNプライムオンライン
物流業界における『2024年問題』課題と対応策について 日本パレットプール | イプロスものづくり
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- Tech Note(テックノート)
“貨物で稼げ”航空会社の新戦略
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- nhk.or.jp
日本郵便とセイノー、物流2024問題解決に向けた共同運行
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- Impress Watch
物流業界における2024年問題を解消 宅配業者の負担を軽減する開閉楽な大容量の“横スライド式”大型宅配ボックス
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- PR TIMES
1度にトラック65台分を輸送…カギは「モーダルシフト」2024年問題で「貨物列車」に期待 富山
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- TBS NEWS DIG Powered by JNN
2024年問題とは? 物流・運送業界が直面する課題とその解決策を分かりやすく解説策|ビジネスブログ
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- softbank.jp
物流の2024年問題 輸送力14%不足へ 荷主の意識改革必至
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- 日経ビジネスオンライン
トラック運送業界の多重下請け構造 「経費増に追いつかない」|労務管理
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- 物流ウィークリー
ヤマト「配達員2.5万人契約終了」の大改革も、すでに佐川と“明暗くっきり”のワケ
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- ダイヤモンド・オンライン
「物流・輸送業界の就職人気企業」ランキングTOP21! 第1位は「日本航空(JAL)」【2023年最新調査結果】(1/5) | 就職・転職 リサーチ
 「物流・輸送業界の就職人気企業」ランキングTOP21! 第1位は「日本航空(JAL)」【2023年最新調査結果】(1/5) | 就職・転職 リサーチ  .....
- ねとらぼ
「トラックから船・鉄道に」 転換進むか 人手不足の長距離輸送
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- nhk.or.jp
日本の物流は2024年問題を乗り切れるのか?
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- NTT Data
《届くを支える 物流2024年問題④》共同配送や中継輸送で対策 効率的に運び、負担減へ
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- 株式会社 上毛新聞社
ログポース「物流2024年問題ソリューション調査」を実施。2024年の輸送力14%不足を『共同配送』と『指定時間緩和』で解消可能、最大18%の輸送力の改善効果があることが明らかに。 | 株式会社Logpose Technologiesのプレスリリース
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- PR TIMES
どうなる2024年問題 モーダルシフトへ!トラック中心から船舶や鉄道に振り替える
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- nhk.or.jp
“敵対関係”ヤマトと日本郵政が歴史的提携、物流2024年問題の影響度
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- ニュースイッチ Newswitch
さよなら新鮮マンゴー......。4月から激変の物流「2024年問題」で宅配便はどれだけ遅れる?
  - 社会 - ニュース  週プレNEWS.....
- 社会 - ニュース - 週プレNEWS
「荷物の3割が届かなくなる」人手不足の運送業界・・・長距離輸送をトラックから鉄道へ 2024年問題
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- TBS NEWS DIG Powered by JNN
【イベントリポート】製造・物流業界向け「BPO-DX総合サービス」メディア発表会を開催。「人×ソリューション」をテーマに3つのサービスを紹介|綜合キャリアオプション(キャムコムグループ)
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- PR TIMES
荷主も社会も協力を、NX総研・大島氏が語る物流の「2024年問題」の乗り越え方
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- JBpress
ルノーグループMobilize、超小型オール電化ミニバン「Bento」と輸送業界向けソリューションを発表
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- DRONE
運送業の7‐9月景況感はマイナス、輸送は改善傾向
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- LOGISTICS TODAY
国内医療用品物流における共同配送を開始 物流業界の2024年問題に対し、医療現場への安定供給を目指す
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- ECのミカタ
目の前に迫った「2024年問題」の影響と物流業界に求められる対策
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- JBpress
タクシー運転士不足が解消気味……と思ったらトラックからの転職組が多数! 輸送業界全体でみればドライバー不足問題は山積み
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- WEB CARTOP
物流業界におけるSDGsへの取り組み 冷凍輸送事業者の倉庫や物流センターの冷凍機の自然冷媒化が進む
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- Yahoo!ニュース
これからの時代「けん引免許」が重要になる! 2024年問題を解決する「中継輸送」のトレーラー・トラクタ方式とは
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- WEB CARTOP
トラックの輸送能力不足対策で警察が検討する「最高速度引き上げ案」ってアリ? トラック協会に聞いてみた
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- WEB CARTOP
輸送力34%不足の可能性も…物流「2024年問題」の本質と対策
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- ニュースイッチ Newswitch
ドライバーも荷主もお客もすべてにメリット……って本当か? 「中継幹線輸送」は2024年問題の画期的対策になるのか考えてみた
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- WEB CARTOP
物流の2024年問題とは 労働時間の上限規制やその影響、対応策
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- M&Aサクシード
自動車輸送業界の「2024年問題」解決の切り札「eeeezy.com」
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- グーネット自動車流通
収穫した“その日のうちに”物流『2024年問題』解決に光は…新幹線で“荷物輸送”実験
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- テレビ朝日
ネット通販の荷物にも影響? 物流業界は“2024年問題”でどうなる|サクサク経済Q&A|NHK
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- nhk.or.jp
物流業界が抱える「2024年問題」の解決支援へ。スマホでトラックドライバーの配送効率化・DXサービス「スグロジ」を提供開始。
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- PR TIMES
【運送業界の「2024年問題」をモビリティファンドで解決へ】「中継幹線輸送サービス」の車両調達でモビリティファンドを活用
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- PR TIMES
物流の2024年問題とは何かをわかりやすく図解、給料は減る? 課題や解決策なども解説 連載:「日本の物流現場から」
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- ビジネス+IT
物流業界「喫緊の課題」 をロジスティードはいかに解決するか?
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- JBpress
物流「2024年問題」 広がる“バケツリレー方式” | NHK | ビジネス特集
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- nhk.or.jp
紙の伝票に「手数料加算」 航空輸送業界がデジタル化に“荒療治”:Supply Chain Dive
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- ITmedia エンタープライズ
“荷物の3割が届かない” 衝撃の予測は現実になるのか?
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- nhk.or.jp
SCM・ロジスティクス
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- NTT Data
愛媛のみかんが届かない?どうする“物流危機”
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- nhk.or.jp
人手不足に終止符!?物流業界歓迎の「自動運転レベル4」解禁へ
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- 自動運転ラボ
業種の垣根を超えた7社合同で幹線中継輸送サービス「SLOC」の実証開始
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- DENSO Global
APAC地域の輸送/物流業界従事者を対象にした調査結果をHEREが発表
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- LIGARE(リガーレ)
物流業界のカーボンニュートラル推進に向け、国交省が6つの重点プロジェクトを採択
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- PR TIMES
物流業界の世界ランキング:日本通運は何位?DHLやFedExとどう戦うべきか
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- ビジネス+IT
NIPPON EXPRESSホールディングス、共同輸送とモーダルシフトに挑む(2ページ目) | 日経ESG
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- 日経BP
医療・建設・運輸業界の「2024年問題」とは? 約4割が未対応(1/2 ページ)
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- ITmedia ビジネスオンライン
三井情報、物流業界の2024年問題を輸送状況の可視化で支援する「FourKites」提供開始
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- 共同通信 PRWire
AIの活用で物流を効率化、自動車部品輸送のユーネットランスの挑戦
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- 日経 xTECH Active
実は、運ぶだけじゃないんです!意外と知らない物流業界の今
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- nhk.or.jp
持続可能な物流ネットワークをデータ連携と共創で実現する
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- デジタルクロス
2024年問題を「宅配の問題」とする国やメディアによってますます見えない化する「企業間輸送」の現場(橋本愛喜)
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- エキスパート - Yahoo!ニュース
ある日荷物が「離島扱い」に、迫る物流危機の衝撃 運送業界の「過当競争」が生み出す残念な実情
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- 東洋経済オンライン
モノフルとNPL、輸送業界におけるシステム連携で共同研究 物流のDXを推進
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- ITmedia エンタープライズ
大型長距離輸送のフジトランスポートが全国の物流企業を承継公募
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- M&Aサクシード


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