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バス業界 関連のニュース
( 出典 http://.com/

【東急バス】業界最高水準への初任給引き上げを実施
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- PR TIMES
運転手不足のバス業界の救世主となるか 愛知・豊田市のバス会社に2人の外国人ドライバーが誕生
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- nagoyatv.com
もはや「バス」とは呼べない? 赤字96%のバス会社が生き残る“巨大な箱”戦略とは?「人を運ぶだけ」ではもはや限界か
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- Yahoo!ニュース
「ドル箱路線」で稼ぎ赤字路線をカバーする…路線バス業界のビジネスモデル、マイカー普及と人口減で時代遅れに
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- 南日本新聞
【東急バス】業界最高水準への初任給引き上げを実施:ニュース
 【東急バス】業界最高水準への初任給引き上げを実施:ニュース  .....
- マピオン
バス業界、2025年は革命前夜? 「自動運転×電動化」で人手不足解消なるか? 運賃値上げ、AI導入――激動のバス業界の未来を徹底予測する
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- Merkmal
千葉県 バス運転手確保へ 初の就職説明会 都内
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- nhk.or.jp
長時間労働が当たり前のバス業界 朝夕ラッシュを乗り切るための「中休み」は給与出ない、気も休まらない(南日本新聞)
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- Yahoo!ニュース
【東急バス】業界最高水準への初任給引き上げを実施:ニュースの注目トピック
 【東急バス】業界最高水準への初任給引き上げを実施:ニュースの注目トピック  .....
- マピオン
コロナ禍過ぎても戻らぬ乗客…路線バス離れに歯止めを、「金額式定期券」に事業者は期待 | 鹿児島のニュース
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- 南日本新聞
不足するバス運転手 若い世代をどう確保?|おはBiz|おはよう日本|NHK
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- nhk.or.jp
バス業界が抱えるアナログ作業の課題と利用者の利便性向上を「スマートバス停」が解決。災害対策、自治体情報発信も見据えるNECネクサソリューションズの挑戦
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- PR TIMES
もはや「バス」とは呼べない? 赤字96%のバス会社が生き残る“巨大な箱”戦略とは?「人を運ぶだけ」ではもはや限界か
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- Merkmal
応募条件は「既婚の男性」…かつてバス業界にあった慣例 多様性尊重の現代とかけ離れた常識が運転手不足の一因に
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- 南日本新聞
民度が……ではなく文化の違い? 「生ゴミ放置」に「ガムの床への吐き捨て」まで観光バス業界が頭を抱えるインバウンド問題
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- Yahoo!ニュース
都市部でも大幅減便、どうなる路線バス | NHK | ビジネス特集
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- nhk.or.jp
熊本県、なぜ路線バス「共同経営」は失速したのか──2434万人で初の前年度割れ、制度限界と人口変動の深層とは
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- Merkmal
人手不足のバス業界 鹿児島交通の自社養成制度活用した初の女性運転手誕生「業界に興味を持つきっかけに」…デビューは19日
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- 南日本新聞
「運転してバスの魅力感じて」“日本一大きな教習車”でバス業界の人手不足に一石投じる「大型バス運転体験会」【アスヨク!】
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- FNNプライムオンライン
路線バス会社の「96%」が赤字だった! なぜここまで追い込まれた? あなたの街は大丈夫? 低年収、長時間労働…構造不況からの脱却は可能か?
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- Merkmal
【WILLER EXPRESS】推し活層から絶大な支持集まる高速バス・夜行バス、意識は「運輸業ではなくサービス業」
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- ORICON
ユニークなバスツアーが話題!「平成エンタープライズ」の“バス会社を超えた戦略”の裏側に迫る:読んで分かる「カンブリア宮殿」
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- tv-tokyo.co.jp
日本バス協会、外国人ドライバーの確保へ、日本語能力の要件緩和、在留期間の上限ない資格への変更を要望
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- トラベルボイス
桑名市の消防職員が定年退職後バス運転手に 協定で県内初
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- nhk.or.jp
ドライバー不足、路線廃止、自動運転! 崖っぷち「バス業界」は本当に変われるのか? 2024年を総括する
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- Merkmal
運転手足りない――細る県都の路線バス網 南国交通が相次ぎ受託返上、23年度以降119便に 残業で穴埋めするが… 鹿児島市交通局
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- 南日本新聞
県内のバス・鉄道事業者が合同の企業説明会 新たな人材確保へ
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- nhk.or.jp
【写真】応募条件は「既婚の男性」…かつてバス業界にあった慣例 多様性尊重の現代とかけ離れた常識が運転手不足の一因に
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- 南日本新聞
外国人材が運転手不足に悩むバス業界の救世主?…政府の思惑とは裏腹に事業者は冷ややか「絵空事。もっと現場を見て」
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- 南日本新聞
運転手の給料も燃料代もかさむばかりで…相次ぐ路線バスの運賃値上げ それでも黒字にならない業界の事情
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- 南日本新聞
2025年4月24日 放送 平成エンタープライズ 社長 田倉 貴弥 (たくら きみ)氏 |カンブリア宮殿
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- tv-tokyo.co.jp
「路線バス運転手の外国人材受入れに関する連携協定」を締結しました
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- 札幌市
バス運転手専門の合同企業説明会『バスギアエキスポ』全国の優良バス会社が東京会場・大阪会場に集結!
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- PR TIMES
路線バス運転士になりたい人集まれ 教習所使って運転体験会 [埼玉県]
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- 朝日新聞
運転手いらない自動運転「レベル4」路線バス 人手不足業界の救世主へ松山からGO
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- 産経ニュース
バス運転手不足が深刻に!?バス業界が活躍できる未来とはなにか
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- 富山の遊び場!
運転手不足でピンチのバス業界 就職フェアを開催 路線バスを今後も維持していくには? 運転手の6割は待遇に不満… 運賃に転嫁の予定も 広島(RCC中国放送)
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- Yahoo!ニュース
バス価格高騰 学校に深刻な影響が 埼玉・川口 越谷 部活や校外学習…現場で何が?
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- nhk.or.jp
24人辞めて入社はたった4人…バスの運転手が足りない コロナ禍以降も離職止まらず、休日出勤頼みの運行が続く
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- 南日本新聞
自動運転によるバスの実証運行が宗像市で始まる
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- nhk.or.jp
北海道、バス業界の雇用充足率が3.8%に急落
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- LOGISTICS TODAY
「僕が客なら」の発想でバス業界の常識を破る ~平成エンタープライズ 田倉貴弥社長~【カンブリア未公開版】|カンブリア宮殿
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- テレ東BIZ
「バス崩壊」は避けられない? 運賃はなぜ値上がったのか? 迫る「2025年の崖」と地方の叫び――コミバス署名、外国人採用、AIダイヤ…生き残りへの最終戦略とは? 2024年問題を振り返る
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- Merkmal
2030年までに自動運転とキャッシュレス化目指す 日本バス協会 | NHK
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- nhk.or.jp
戦車やトレーラー運転できる自衛官、バス業界で即戦力候補…セカンドキャリアに生かせる「ウィンウィン」の取り組み
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- 読売新聞オンライン
【写真】青息吐息のバス業界、運転手足りず応募も低調、収支改善ままならず…減便や路線網縮小避けられぬ負のスパイラル、細りゆく公共の足の活路はどこに
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- 南日本新聞
北海道のバス業界 減便続く一方、新たな取り組みも(テレビ北海道)
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- Yahoo!ニュース
増えるトラック、バスの外国人ドライバー 運転手不足で「特定技能」に追加、安全教育徹底
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- 産経ニュース
【存続の危機】路線バスを追い込んだのは軽自動車の普及と少子化...9割が赤字経営!運転手不足「バスの代わりはバスしかない」と語る専門家と考える将来の道筋
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- MBS 毎日放送
消防士の再就職先に路線バス運転士 川西市と阪急バスが連携協定 [兵庫県]
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- 朝日新聞
奈良 大和郡山 若い運転手確保へ バスの運転体験の催し
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- nhk.or.jp
カンブリア宮殿【新たな旅の楽しみ方!豪華&快適ツアーの裏側】
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- tv-tokyo.co.jp
住商×西鉄が挑むレトロフィットEVバス 開発担当者が語る熱い思い | 住友商事
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- sumitomocorp.com
路線バス会社の「96%」が赤字だった! なぜここまで追い込まれた? あなたの街は大丈夫? 低年収、長時間労働…構造不況からの脱却は可能か?(Merkmal)
   .....
- Yahoo!ニュース
「東京―高知11時間」が苦行じゃなくなった…「日本初のフルフラットバス」を実現した老舗バス会社の"奇策"
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- PRESIDENT Online(プレジデントオンライン)
【写真】人手不足のバス業界 鹿児島交通の自社養成制度活用した初の女性運転手誕生「業界に興味を持つきっかけに」…デビューは19日
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- 南日本新聞
「バス初任運転者教育」の決定版!eラーニングシステム「グッドラーニング!」がさらなる進化 & 価格改定のお知らせ
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- PR TIMES
「スマートバス停」、2025バステクフォーラムに出展
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- PR TIMES
日本のバス市場を狙う中国EVメーカー! 素早くダウサイジングの動きをつかんで「中型BEVバス」攻勢を強めている
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- Yahoo!ニュース
【挑む ジャングリア開業】バス運転手が足りない、路線バスはさらに減便か 秋口に足りなくなる恐れ
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- 沖縄タイムス社
バス業界が一丸でカスハラ撲滅へ 悪質クレームには毅然とした対応を |交通・物流・架装|紙面記事
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- 日刊自動車新聞 電子版
大新東が新浦安・有明・東京駅~大阪間の高速バス新路線を6/1から運行開始!
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- バス比較なび
タクシー運転士よりも厳しいバス運転士の現状! 収入面で劣るだけじゃないバス運転士不足の要因(WEB CARTOP)
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- Yahoo!ニュース
人手不足の今、EVバス運転体験を盛岡で初開催 岩手県交通が担い手確保へ
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- 岩手日報
「日本じゃムリ」を打破! 初の「フルフラット席」高速バスを、高知の小さなバス会社が実現しちゃったワケ 地元企業と試作約10年
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- 乗りものニュース
国内初の大型EVバスも! バステクフォーラムで最新バスや安全技術を見てきた
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- トラベル Watch
バス業界を変革するカギは「スペシャリスト採用」だ! 昔ながらの“何でも屋”育成システムの脱却を
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- Merkmal
【特集】「仕事一年生、父親も一年生」 1枚のポスターをきっかけに憧れのバス運転手の道へ 子どもが生まれた直後に転職を決意、その時妻は…人手不足で前途多難なバス業界に飛び込んだ新人ドライバーに密着
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- 日テレNEWS NNN
大分バス株式会社様へ大型路線EVバスを納車いたしました
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- PR TIMES
松江市 一畑バスと共同運行へ 計画策定に向け協定を締結
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- nhk.or.jp
「修学旅行の対応も難しい」日バス協会がバス危機突破総決起大会開催、自動運転"国家プロジェクト"に
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- トラベルビジョン
平均年齢は53.9歳 期待の新人19歳や元海上保安官らがバス運転士に 深刻なバス業界の人手不足
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- TBS NEWS DIG
コロナ後に最初に戻ってきた“推し活”層に「全ベット!」、バス会社に意識変化「運輸業ではなくサービス業」
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- ORICON
西肥バス、利用者と業務の視点で「スマートバス停」を使い分け!
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- PR TIMES
苦境の路線バス “ライバル”との連携で課題解決目指す 広島
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- nhk.or.jp
バス運転手不足で激しい獲得合戦 横浜市交通局の待遇改善に民間事業者から〝恨み節〟も
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- 産経ニュース
高速バス「WILLER EXPRESS」が導入した「バスカーナビ」とは? その背景から成果、運転士の養成を変えた取り組みを聞いてきた(PR)
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- トラベルボイス
民度が……ではなく文化の違い? 「生ゴミ放置」に「ガムの床への吐き捨て」まで観光バス業界が頭を抱えるインバウンド問題
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- WEB CARTOP
外国人バス運転手誕生へ 人手不足深刻、路線維持に期待 「特定技能」に自動車運送業追加
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- 北海道新聞デジタル
退官予定自衛官を対象 バスの運転体験会 別府市
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- nhk.or.jp
バス激戦地・熊本が選んだ「共同経営」の道 全国初の取り組みだが、補助を受けても赤字は続く(南日本新聞)
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- Yahoo!ニュース
日本バス協会 業界取り組み方針「バス再興 10年ビジョン」策定
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- 日本自動車会議所
日本の規格に合わせた中型BEVバスを専用開発! 中国BYDが日本の路線バス業界の救世主となる可能性
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- WEB CARTOP
日本のバス市場を狙う中国EVメーカー! 素早くダウサイジングの動きをつかんで「中型BEVバス」攻勢を強めている
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- WEB CARTOP
減便続く路線バス 高齢化と2024年問題で運転手が足りない そんなバス業界で活躍する若手20代バス運転手の2人に密着
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- TBS NEWS DIG
「路線バス崩壊」でどこもかしこも陸の孤島に!「自動運転にすればいいじゃん」が根本解決にならないワケ
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- ダイヤモンド・オンライン
バス運転手の仕事の魅力を知って 敦賀で担い手確保へ体験会
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- 中日新聞Web
平均年齢は53.9歳 期待の新人19歳や元海上保安官らがバス運転士に 深刻なバス業界の人手不足
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- TBS NEWS DIG
立ち止まることは許されないバス事業者の安全への取り組み 軽井沢スキーバス事故を契機に進んだ規制強化 依然年間で265事業者が行政処分 次男亡くした田原義則さんは「対策するまでの期間を早くすることが大事」と指摘 | SBC NEWS | 長野のニュース | SBC信越放送 (1ペ
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- TBS NEWS DIG
全国初の完全自動運転のバス 松山市で運行
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- nhk.or.jp
「事故れば実名報道」「カスハラも横行」! 給料上げただけじゃ解決しない路線バスの運転士不足問題(WEB CARTOP)
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- Yahoo!ニュース
高速バス車両「意外と簡単に動かせた」 運転手不足のバス業界を求職者の選択肢に 松本市で運転体験会
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- 信濃毎日新聞デジタル
「何の前触れもなく…憤り」送迎バスが運転手不足で“契約打ち切り”に 園・保護者ら困惑
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- 日テレNEWS NNN
交通業界(電車・バス)DX!伝わりにくい運行案内やサービスをナレーション動画に。既存資料をアップロードするだけで動画にできる&多国語翻訳が可能な「WriteVideo」
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- PR TIMES
平均年齢は53.9歳 期待の新人19歳や元海上保安官らがバス運転士に 深刻なバス業界の人手不足
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- TBS NEWS DIG
足立区コミュニティバス停留所に「スマートバス停」、本日より運用開始
   .....
- PR TIMES
減便続く路線バス 高齢化と2024年問題で運転手が足りない そんなバス業界で活躍する若手20代バス運転手の2人に密着
   .....
- TBS NEWS DIG
交通系ICカードはもう古い? 国交省「完全キャッシュレス決済バス」実験で見えた新たな決済トレンドとは
   .....
- Merkmal
愛媛県南部で「スマートバス停」実証!DXで地方バスの課題解決を目指す
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- PR TIMES
奈良市の「ぐるっとバス」4月から値上げへ 3路線を1路線に再編成 [奈良県]
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- 朝日新聞


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