造船業界に関する情報です

造船ニッポン視界不良、中韓に「巨人」誕生 　  明るい話題がないのが今の造船業界だ」。国内2位のジャパンマリンユナイテッド（JMU）の千葉光太郎社長は27日の記者会見でこう本音を吐露した。韓国や中国で巨大な ........ - 日本経済新聞

船価、中国の公害対策で上昇 現代重工トップ、ＬＮＧ需要増見込む 　  造船世界最大手の韓国・現代重工業のカ・サムヒョン最高経営責任者（ＣＥＯ）は、２４日までにブルームバーグのインタビューに応じ、中国による公害対策の影響で今年は ........ - SankeiBiz

造船業界でＬＮＧ船が人気…韓日中が受注戦争 | Joongang Ilbo 　  １３隻のうち１１隻。韓国造船３社が今年に入って受注したＬＮＧ運搬船の数だ。造船業界は世界的な天然ガス（ＬＮＧ）市場の成長で反射利益を得ている。ＬＮＧ運搬船は３年 ........ - 中央日報

造船の未来を担う人材と研究 愛媛大の新拠点、始動 　  愛媛大学で未来の造船業界を担う人材育成の拠点「船舶海洋工学センター」が始動する。4月から工学部の3、4年生に造船の専門教育を施すほか、地元造船・海運業界との ........ - 日本経済新聞

日本造船工業会、次期会長にIHIの斎藤氏 　  日本造船工業会は17日、次期会長にIHIの斎藤保会長が内定したと発表した。6月19日に開く定時総会・理事会で正式に決める。任期は2年。加藤泰彦会長（三井E&S ........ - 日本経済新聞

世界一の超大型造船会社の誕生（後） 　  1970年代に日本は、2010年代に韓国が経験したようなことをすでに経験している。その当時、日本政府は造船産業を斜陽産業と規定し、産業規模を縮小する方向で、構造 ........ - NET-IB NEWS

18年度の輸出船契約7%増 発注に様子見 　  日本船舶輸出組合が10日に発表した2018年度の輸出船舶契約実績（受注量）は前の年度比7%増の1068万8167総トンだった。反動減から急回復した前年度に比べると ........ - 日本経済新聞

日本勢は身構え 造船業に再編圧力、再燃も 　  世界上位2社の統合に対し、国内の造船会社からは「価格競争力の強い会社が誕生することは脅威」（重工大手）と身構える向きが多い。日本勢が力を入れる液化天然 ........ - 日本経済新聞

日本製鉄など鉄鋼各社 65歳定年延長を導入 　  日本製鉄、JFEスチール、神戸製鋼所など鉄鋼4社は4日、定年を60歳から65歳に引き上げると発表した。約5万人が対象となり、2021年度から適用する。シニアには若手に ........ - 日本経済新聞

世界一の超大型造船会社の誕生（前） 　  韓国の造船産業は1980年代に日本から世界1位の座を奪い、韓国産業発展の中心的な役割をはたしてきた。..... - NET-IB NEWS

【JPIセミナー5月9日(木)開催】”日本郵船株式会社：ＬＮＧ事業拡大戦略と2019年度の重点取組み” 　  株式会社日本計画研究所のプレスリリース（2019年4月8日 14時35分） JPIセミナー5月9日(木)開催 ”日本郵船株式会社：ＬＮＧ事業拡大戦略と2019年度の重点取組み”..... - PR TIMES

日本の造船業が生き残る道はあるか、三井E&S造船社長に聞く 　  造船業は、高度経済成長期の日本を支えた一大産業だった。1950年代には欧州勢を退けて建造量世界一に躍り出ると、80年代まで約5割のシェアを握り続けていた。..... - ダイヤモンド・オンライン

需給ギャップ続く日本の造船業、どこへ向かう 　  日本の造船業はどこに向かうべきか。２０１８年は本質を問われる１年になった。世界の新造船建造量は０８年のリーマン・ショック後の発注の落ち込みとその後の海上荷動き ........ - ニュースイッチ Newswitch

自動車・建設業・造船作業向けのパワードスーツ「shoulderX V3」 米国・suitX社が発表 　  カリフォルニアを拠点とし、パワードスーツを開発するsuitXは、自動車、建設および造船作業者のための第3世代のパワードスーツ（shoulderX V3）を発表した。 shoulderX ........ - ロボスタ

韓国による自国造船業に対する支援措置に関するWTO協定に基づく日韓二国間協議 　  12月19日，我が国は，ソウルにおいて，韓国政府による自国造船業に対する支援措置に関し，世界貿易機関(WTO)協定に基づく韓国との二国間協議を実施しました。..... - Ministry of Foreign Affairs of Japan

アジアの船舶需要が逼迫、米中貿易戦争による影響が見えづらい事情 　  今年に入り、米中貿易摩擦による不透明感が高まっている。この影響を受け、小売業者や製造業者は、中国を中心としたアジア発の船腹貨物量を前倒しで処理している。..... - ビジネス＋IT

東京港に「コスタ ベネチア」などが初寄港へ – 旅行業界・航空業界 最新情報 　  東京都によると、ゴールデンウィークに合わせ、外航クルーズ客船が相次いで東京港に初入港する。 「コスタ ベネチア（COSTA VENEZIA）」は、東京港をホームポートとして ........ - 航空新聞社

ゴッドマザーはソフィア・ローレン 「美」がテーマの客船「MSCベリッシマ」誕生 　  2019年3月2日、イギリスのサウサンプトン港において客船「MSCベリッシマ」の命名式が行われました。生まれたばかりの船に名前を授けるゴッドマザー（名付け親）を務めた ........ - 朝日新聞社

在留資格取得目指し筆記や実技に挑む 国内初の「宿泊業」など技能試験 　 - 毎日新聞  毎日新聞外国人労働者の受け入れ拡大に向け創設された在留資格「特定技能1号」の取得に必要な宿泊業の技能試験が14日、東京や大阪など全国7会場で行われた。技能試験の ........ - 毎日新聞 - 毎日新聞

韓国の補助金で日本の造船業が危機に なぜ安倍政権は製造業を守らないのか 　  《本記事のポイント》韓国製造業の中心である造船業がリストラの嵐韓国造船業は不当な補助金で成長し、日本の造船業が被害を受け...... - The Liberty Web

市場原理を無視した韓国政府、世界の造船業に多大な損失 　  市場原理を無視した公的支援は看過できない。韓国政府は自国の大手造船業への政府系金融機関を通じた大規模助成を即刻止めるべきだ。政府は韓国に対し、自国造船 ........ - ニュースイッチ Newswitch

ものづくりへの情熱、造船業の未来拓く 　  造船は技術のすそ野が広く、労働集約型の産業として生産拠点を置く地域とのつながりも深い。独自の経営で存在感を発揮する専業大手2社のトップ、常石造船（広島県福山 ........ - 日本経済新聞

日本、韓国をＷＴＯ提訴へ 造船業界への過剰な補助金、国際的な貿易協定に違反 　  日本政府は６日、韓国が自国の造船業界に過剰な補助金を支給しているのは国際的な貿易協定に違反しているとして、世界貿易機関（ＷＴＯ）提訴に向けた手続きとなる２国 ........ - SankeiBiz

～日本財団は造船業界を応援します～ 2019年度の造船関係事業資金の制度改正について ◆造船関係事業版グリーンローンを開始◆ 　  日本財団(東京都港区、会長笹川陽平)は、造船関係事業の振興を目的に、造船所や工場などの設備改善の為に必要な資金「設備資金」と、資材の仕入れ、諸経費の為に ........ - 朝日新聞

造船業界に自動化の波、コスト削減と建造時間短縮を目指す 　  最後の労働集約型産業の一角を占める造船業界に自動化の波が押し寄せている。 コスト削減と建造時間の短縮を目指し、韓国の 現代重工業などの造船大手は巨大 ........ - ブルームバーグ

19年の造船業は韓国が「一人勝ち」？予想に韓国ネット歓喜 　  2019年1月21日、韓国・マネートゥデイによると、今年中に全世界の造船メーカーの半数ほどが受注不足により閉業する見通しだという。記事は「閉業する造船メーカーの大半 ........ - ニコニコニュース

中韓勢に蹂躙された重工系造船会社を待ち受ける「敗戦処理」 　  日本の造船業が青息吐息だ。かつて日本勢は、安い給与水準と積極的な設備投資で欧州勢を退け、世界の造船業界を席巻した。それと同じことを、日本は中国・韓国勢に ........ - ダイヤモンド・オンライン

中韓造船企業に負けじと気を吐く「野武士集団」今治造船の凄み 　  かつて日本経済を引っ張った造船業界は、今や中国・韓国勢に追い抜かれ、青息吐息だ。そんな中で昭和的な義理人情と価格交渉で国内首位に立つ今治造船は、中国・ ........ - ダイヤモンド・オンライン

アウトソシング Research Memo（2）：景気変動の影響を受けにくい事業構造への変革を推進 | 特集 　  会社概要１． 事業内容アウトソーシング＜２４２７＞は、メーカーの製造ライン向けに人材派遣及び業務請負を行う「国内製造系アウトソーシング事業」や、メーカーの研究開発 ........ - 株探ニュース

[注目トピックス 日本株]赤阪鐵工所<6022>のフィスコ二期業績予想 (2019年4月7日) 　[注目トピックス 日本株]赤阪鐵工所のフィスコ二期業績予想 (2019年4月7日)  *10:00JST 赤阪鐵工所のフィスコ二期業績予想※この業績予想は2019年3月24日に執筆されたものです。最新の情報が反映されていない場合がありますのでご ........ - エキサイトニュース

不況造船に「神風」 ドライバー不足でフェリー特需 　  世界的な需要減と中国・韓国勢との価格競争で厳しい状況に追い込まれた国内造船業に「神風」が吹いている。運転手不足を背景に物流をトラックから船に切り替える「 ........ - 日本経済新聞

英仏の豪華客船 サイズやスピードだけでなく戦果でも戦艦大和超え 　  豪華客船・クイーンメリー号は、排水量が8万トン超と戦艦大和を超えていた。敵ではなく味方のものだが、4000トンのサイズの軍艦を沈めている事実もある。一方で大和 ........ - livedoor

18年は1000万総トン台回復、船舶受注が2年連続増 　  日本船舶輸出組合が16日発表した2018年の輸出船契約実績（受注量）は、前年比14%増の1078万6371総トンだった。前年を上回るのは2年連続で、3年ぶりに1000万総 ........ - 日本経済新聞

造船各社、韓国補助金に悲鳴 「市場ゆがめる」来月の国際会議で議論へ 　  造船各社が、韓国政府による自国企業の助成に業を煮やしている。リーマン・ショック後の世界的な「船余り」で新造需要や受注価格が低迷する中、韓国が経営難の造船所を ........ - 産経ニュース

造船業再編、“今のところ拒否も受諾もしない”JMU千葉社長に聞く 　  造船業は、高度経済成長期の日本を支えた一大産業だった。1950年代には欧州勢を退けて建造量世界一に躍り出ると、80年代まで約5割のシェアを握り続けていた。..... - ダイヤモンド・オンライン

最凶の韓国労組が黙ってない？造船業首位の現代重工業、3位の大宇造船を2.5兆ウォンで買収へ 　  造船業トップの現代重工業が、3位の大宇造船を2.5兆ウォンで買収するとの報道が出た。実現すれば、2位のサムスン重工業の2倍の規模となる造船会社が誕生する。..... - まぐまぐニュース！

赤阪鐵工所<6022>のフィスコ二期業績予想 | マネーボイス 　赤阪鐵工所のフィスコ二期業績予想 | マネーボイス  この業績予想は2019年3月24日に執筆されたものです。最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。 赤阪鐵工所 3ヶ月後 予想株価 2200円 船舶用 ........ - まぐまぐニュース！

【常石造船】 2020年度新卒採用、エントリー受付を開始しました 　  常石造船株式会社(本社：広島県福山市沼隈町常石1083番地、代表取締役社長：河野健二)は、2020年度新規学卒者の採用に向けたエントリー受付を3月1日より開始しま ........ - 朝日新聞

テイクオフ：普段はあまりジャンクフ… シンガポール・社会・事件 　  普段はあまりジャンクフードを食べないのだが、ときどき米大手ハンバーガーチェーンのハンバーガーとフライドポテトが無性に食べたくなる。世界中どこでも同じ味が楽しめる ........ - NNA.ASIA

戦艦大和よりすごかった連合国の豪華客船 　  今から74年前の4月7日、大日本帝国海軍が誇った戦艦大和が米軍に撃沈された。最終的に残念な最後を迎えたのだが、戦艦大和は世界最大最強の戦艦として、日本人の ........ - BIGLOBEニュース

造船受注回復は18年 業界団体会長「過剰解消に時間」 　  日本造船工業会の村山滋会長（川崎重工業会長）は19日の定例記者会見で、造船業界の現状について「受注は依然として低水準な状況に変わりはなく、取り巻く環境は ........ - 日本経済新聞

中韓勢の安値攻勢でピンチの“造船ニッポン”、政府対応待ったなし 　  国土交通省が国内造船業の受注力強化に向けた新たな支援策を年内にもまとめる。自国政府の支援を受ける韓国、中国勢の安値攻勢を受け、２０１７年のわが国の新造船 ........ - ニュースイッチ Newswitch

造船大国・韓国の心臓部を見た、ゼロから世界一へ 　  韓国の造船業が再び攻勢を強めている。圧倒的な建造量が生み出す低価格を前面に出しながらも、さらなる競争力を求めて大型船に集中する姿勢も鮮明にする。世界最大 ........ - 日本経済新聞

韓国造船の再編、それでも拭えぬ不信感 　  造船世界最大手の現代重工業が同3位の大宇造船海洋を一部条件付きで買収することで基本合意した。3月にも最終合意する見通し。断トツ規模の造船グループが誕生する ........ - ニュースイッチ Newswitch

韓経：造船業避ける韓国の人材…造船業没落した日本の前轍踏むか | Joongang Ilbo 　  「造船業エクソダス（大脱出）」の実状はソウル大学造船海洋工学科の変わった転科規定に如実に現れている。この学科は昨年１０月から学科を変えるには最小１学期前に ........ - 中央日報

韓国中堅造船、債務超過に 政府系金融が支援方針 　  【ソウル=山田健一】韓国の中堅造船会社、韓進重工業は13日、フィリピン子会社の経営破綻に伴う損失がかさんで債務超過に陥ったと発表した。発表を受けて政府系金融 ........ - 日本経済新聞

音楽配信スペースシャワー、地場企業に出資 シンガポール・メディア・娯楽 　  音楽専門チャンネルやライブハウスの運営を手掛けるスペースシャワーネットワーク（東京都港区）は24日、自社開発の電子チケット販売プラットフォームを運営する ........ - NNA.ASIA

ニッポン造船、いざ反転攻勢へ！くすぶる再編論 　  市況低迷に苦しんできた造船各社が、構造改革を加速している。三井Ｅ＆Ｓホールディングス（ＨＤ、旧三井造船）は１日付で造船事業を分社した。国内２位のジャパンマリン ........ - ニュースイッチ Newswitch

韓国鉄鋼大手ポスコ、1－3月期28％減益 　  鉄鋼業界が不振に陥る中、ポスコの1－3月期の売上高は前年同期比1.0％増の16兆100億ウォン（約1兆5500億円）だったものの、営業利益は19.1％減の1兆2000億 ........ - 朝鮮日報

底突く受注、進まぬ提携 三菱重に造船「20年問題」 　  三菱重工業は25日、長崎市の長崎造船所・香焼（こうやぎ）工場で最新鋭の液化天然ガス（LNG）運搬船の命名式を開いた。付加価値の高いガス運搬船は造船事業の ........ - 日本経済新聞

負債総額５９億円 旧南日本造船が特別清算 　 - 大分のニュースなら 大分合同新聞プレミアムオンライン Gate  大分合同新聞経営悪化した造船県内最大手の南日本造船を新旧会社に分割し、負債を残した旧会社「マーレ」（臼杵市、安部茂代表清算人）は、特別清算の手続き開始を大分地裁に ........ - 大分のニュースなら 大分合同新聞プレミアムオンライン Gate - 大分合同新聞

川崎重工の「造船独立再生シナリオ」、国内縮小と中国シフトが鍵 　  日本の造船業界は深くて長い不況の真っ只中にある上、国の強力なバックアップを得て突き進む中国・韓国勢を相手にするという、最悪の条件の中で舵取りをしなければ ........ - ダイヤモンド・オンライン

韓経：受注最悪・Ｍ＆Ａ冷遇…韓国中型造船会社の「涙」 | Joongang Ilbo 　  現代（ヒュンダイ）重工業が大宇（テウ）造船海洋の買収を推進するなど造船業の再編の最中だが、中型造船会社は仕事不足で生存を心配せざるを得ない境遇だ。産業銀行 ........ - 中央日報

中国2大造船メーカーの中国船舶重工集団、川上サプライチェーンにブロックチェーン導入へ 　  ニュース. 中国2大造船メーカーの一つである中国船舶重工集団（CSIC）の子会社が、素材メーカーなど川上のサプライチェーン管理にブロックチェーンを活用する計画である ........ - Cointelegraph Japan

社説／日本、造船ＷＴＯ提訴 韓国、大規模助成を止めるべき 　  市場原理を無視した公的支援は看過できない。韓国政府は自国の大手造船業への政府系金融機関を通じた大規模助成を即刻止めるべきだ。 政府は韓国に対し、自国造船 ........ - 日刊工業新聞

造船受注、日本はゼロ、韓国は１５隻…中国抜いて世界１位復帰？（１） | Joongang Ilbo 　  「１５隻対０隻」。５月の１カ月間、韓国・日本の造船業界の受注実績だ。韓国は先月、計１５隻・５５万ＣＧＴ（標準貨物船換算トン数、高付加価値船舶に高い加重値を適用した ........ - 中央日報

不況の造船回復の兆し、17年の受注2.5倍 三井造船は稼働率引き上げ 　  不況が続く造船業界に回復の兆しが見えてきた。17日発表の2017年主要商船受注量は16年比2.5倍に拡大。資源などを運ぶばら積み船を中心に市況は改善傾向に ........ - 日本経済新聞

韓国造船合併あす最終合意 現代が大宇を買収 中国勢に対抗 　  韓国造船最大手の現代重工業は、同業大手の大宇造船海洋の買収に向け最終調整に入った。韓国は数十年にわたり世界の造船市場をリードしてきたものの、近年は中国 ........ - SankeiBiz

徴用工問題への意趣返し？日本が韓国に仕掛けた造船WTO協議の真相 　  徴用工問題で日韓関係が揺れる中、ふいに実現した韓国の自国造船支援をめぐるＷＴＯ協議。徴用工問題との時期の重複は造船界に思わぬ恩恵をもたらしている。..... - ダイヤモンド・オンライン

韓経：韓国造船業に解氷期？…船舶価格・運賃上昇、発注も増加 | Joongang Ilbo 　  造船業の景気を表す３大指標、新造船価（新しく建造する船舶価格）、海運会社の運賃、船舶発注量が同時に上昇している。造船会社の収益性を左右する新造船価が３年 ........ - 中央日報

苦境の造船業界で一人勝ちするJMU、イージス艦も受注 　  造船業界は世界的な海運市況低迷などの直撃を受けて経営環境が悪化し、三菱重工業や川崎重工業が造船部門の抜本的な立て直し策の検討を始めるなどの動きが出て ........ - WEDGE Infinity

韓経：韓国造船業に陽光？…中小造船会社は「酷寒期」 | Joongang Ilbo 　  韓国の中型造船会社のうち７－９月期に船舶受注に成功したのは８隻を受注した全羅南道海南の大韓造船１社だけだ。同じ期間に船舶を建造して発注元に引き渡した中型 ........ - 中央日報

【経済インサイド】「船余り」で青息吐息の造船業界 中国の安値攻勢で日本の名門重工メーカー苦境に 　  三菱重工業や川崎重工業などの重工メーカーが、不振が続く造船事業の改革に相次ぎ乗り出している。他社との提携や中国への生産シフトを通じ徹底したコストダウンを図る ........ - 産経ニュース

今年の韓国造船業界受注量、日本と中国合わせたものより多く | Joongang Ilbo 　  韓国造船業界の今年１～８月の受注実績が日本と中国の受注実績を合算したものよりも多いことが明らかになった。７日、英国の造船・海運分析機関であるクラークソン ........ - 中央日報

造船業界の世界ランキング：今治造船やジャパンマリンユナイテッドは逆転の好機到来か 　  今、世界の造船業界を牽引しているのは欧米でも日本でもない。CSSC、現代重工業といった中国や韓国のメーカーだ。国を挙げて造船業を育成してきた両国だが、現在は ........ - ソフトバンク ビジネス＋IT

18年船舶受注、2年連続増 LNG船ゼロが不安材料に 　  日本船舶輸出組合が16日発表した2018年の輸出船契約実績（受注量）は前年比14%増の1078万総トンだった。前年実績比プラスは2年連続で、環境規制の強化を見据え ........ - 日本経済新聞

～日本財団は造船業界を応援します～ 2019年3月実行予定の貸付が決定 貸付決定総額32億5,300万円 　  日本財団(東京都港区、会長：笹川 陽平)は、造船関係事業の振興を目的に、造船所や工場などの設備改善のために必要な資金「設備資金」と、資材の仕入れ、諸経費の ........ - アットプレス

現代重工業が大宇造船海洋を買収か、条件付きMOU締結 | ビジネス短信 　  政府系金融機関の韓国産業銀行は1月31日、約56％の株式を保有している大宇造船海洋と、造船世界最大手の現代重工業の合併について「条件付きMOU（了解覚書）」を ........ - ジェトロ（日本貿易振興機構）

７年ぶりに取り戻した「造船１位」、海洋プラント不振の解決が課題 　  「再び立ち上がり、世界トップ、造船海洋」現代（ヒョンデ）重工業の２０１９年の社内スローガンだ。不況のトンネルから抜け出して新年にも世界トップの造船国家になるという ........ - 東亜日報

日韓通商摩擦 激化の様相 造船に不当な補助金 ＷＴＯ提訴へ 　  韓国が自国の造船業界に不当な補助金を支給しているとして、日本政府が世界貿易機関（ＷＴＯ）に提訴する手続きに入る方向で調整していることが２５日、分かった。造船が ........ - SankeiBiz

【今治造船】「大手も沈む」構造不況で中堅造船所が成長した理由 　  今治造船は瀬戸内海を拠点とする新造船竣工量で国内最大手の造船会社だ。だが、1980 年代まではローカルの中堅造船所にすぎなかった。しかも大手造船会社に追い ........ - M&A Online

中国との合弁で日本の造船メーカーは生き残れるか 　  三井E＆Sホールディングス傘下の三井E＆S造船（東京都中央区）は2019年4月に中国の揚子江船業（江蘇省）と三井物産の3社で造船事業の合弁会社を設立。揚子江船業 ........ - ニュースイッチ Newswitch

三菱重工、最新鋭LNG船の命名式 受注残は少なく 　  三菱重工業は21日、長崎造船所の香焼（こうやぎ）工場（長崎市）で最新鋭の液化天然ガス（LNG）運搬船の命名式を開いた。同社の造船事業は高度な艤装（ぎそう）技術を ........ - 日本経済新聞

IHIが造船株の売却で業界再編の引き金を引くのはいつか 　  同社の2017年度の決算は散々だった。JFEホールディングス（JFE）と“二大株主”として45.93％ずつ出資している造船専業会社のジャパン マリンユナイテッド（JMU）が、17 ........ - ASCII.jp

造船専業2社が赤字、今治とJMU 中韓と競争激しく 　  長引く造船不況が専業メーカーの経営に影響を与えている。官報などによると、2018年3月期の決算は最大手の今治造船、2位のジャパンマリンユナイテッド（JMU）がともに ........ - 日本経済新聞

川重、中国でLNG船建造を検討 合弁会社が新ドック 　  川崎重工業は中国で液化天然ガス（LNG）運搬船を建造する検討を始めた。1日、現地の造船合弁会社のドックが完成し、建造能力は1.5倍に上がった。これまでLNG運搬船 ........ - 日本経済新聞

造船工業会：早期の供給過剰解決を期待、日本政府の対韓国協議要請で 　  日本造船工業会の加藤泰彦会長は、韓国政府が自国の造船企業に過剰な公的支援を行っていることはＷＴＯ協定に違反する疑いが強いとして日本政府が提訴の前提となる ........ - ブルームバーグ

三井E&S造船が中国合弁ぶち上げ、物産の参画に業界騒然！ 　  今年8月下旬、三井E&SHDの造船事業会社である三井E&S造船の古賀哲郎社長が語っていた覚悟は本物だったようだ。10月11日、三井E&S造船は、来年4月に中国の ........ - ダイヤモンド・オンライン

韓国、造船業不況の津波…統営市の２人に１人は無職 | Joongang Ilbo 　  造船業の不況で構造調整の直撃弾を受けた巨済市（コジェシ）と統営市（トンヨンシ）の失業率が急激に悪化している。統計庁が２９日に発表した「２０１８年上半期の地域別 ........ - 中央日報

中国造船業の競争力が低下した理由、それは日韓の船舶に比べて「１０％ほど重い」こと＝中国メディア 　  近年、中国の造船業は競争力を高めてきており、日中韓による競争は激化する一方だ。中国の造船分野における技術力の向上は目を見張るばかりだが、日韓に及ばない点 ........ - ニフティニュース

韓経：韓日ＷＴＯ造船業紛争にＥＵが加勢 | Joongang Ilbo 　  最近日本が韓国政府の造船産業支援を問題にして始まった世界貿易機関（ＷＴＯ）への提訴手続きに欧州連合（ＥＵ）が加勢した。過去に同様の理由で韓国を提訴して敗訴 ........ - 中央日報

さらば造船、IHI 空へ 　  IHIが目指す会社像がはっきりと見えてきた。建機や産業用エンジンを次々に切り離したのに続いて、2018年末にはかつて「国内3大造船所」とまで呼ばれた巨大造船所、 ........ - 日本経済新聞

日韓にくすぶる「もう一つの火種」 WTO提訴の「造船」問題、いったい何が？ 　  元徴用工判決をめぐり、摩擦が続く日韓関係。これに比べるとメディアでの扱いは小さいが、日韓にはほかにも複数の火種がくすぶっている。その一つが、WTOへの提訴に ........ - J-CASTニュース

（株）日刊海事通信社 　  株）日刊海事通信社（TSR企業コード:292874120、法人番号:9010401021585、港区西新橋３－２３－６、設立昭和２４年２月、資本金２８００万円、代表者：川田美栄子氏） ........ - 東京商工リサーチ

韓経：韓国造船大手３社、５年来最高成績に挑戦状…日中の造船会社は「足踏み」 | Joongang Ilbo 　  現代重工業と大宇造船海洋、サムスン重工業の韓国造船大手３社が５年ぶりの最大受注実績に挑戦する。来年から施行される国際海事機関（ＩＭＯ）の船舶環境規制で ........ - 中央日報

韓経：韓国造船業「エクソダス」…革新技術と人材の離脱拡散 | Joongang Ilbo 　  造船業沈滞長期化にともなう構造調整の余波で韓国造船産業の生態系が根幹から揺れている。韓国の大学と大学院では学生らが造船関連の学問を避け、大宇造船海洋 ........ - 中央日報

再編機運高まる造船業界 受注低迷、中韓との競争も厳しく 　  造船受注の低迷で、国内の造船メーカーでは再編機運が高まっている。専業大手ジャパンマリンユナイテッド（ＪＭＵ、東京）の三島慎次郎社長は国内大手同士の統合が必要 ........ - SankeiBiz

現代・大宇の造船統合 寡占懸念、LNG船が焦点に 　  造船世界最大手と同3位の韓国・現代重工業と大宇造船海洋の統合は、日本や中国、欧州の独禁当局の審査対象になるとみられる。韓国の業界関係者によると、日本勢が ........ - 日本経済新聞

大型統合で日本の造船業復活か？猛追受ける韓国は苦境に 　  長く低迷した国内造船業界が円安と企業統合、構造改革を梃にして復活の兆しを見せている。円安の影響で国際的な受注競争力が増した上に、数年来継続させてきた社内 ........ - ZUU online

造船、海外事業で提携 三井と常石 　  日本の造船業が海外での建造にシフトする。三井E&S造船（東京・中央）と常石造船（広島県福山市）が7日、海外事業で正式に業務提携した。三井が設計した船を、常石が ........ - 日本経済新聞

造船もデータ人材 人手不足で争奪戦、渦潮電機や大島造船 　  健全な航行能力を維持するには、御社の人工知能（AI）アルゴリズムが欠かせない。開発に協力してほしい」。東京ミッドタウン日比谷（東京・千代田）32階にある渦潮電機（ ........ - 日本経済新聞

栄光からの転落、中国造船業界のいま 　  中国江蘇省儀徴市にある民間造船会社「揚州国裕船舶製造」の造船所。昨年までは世界各地からの注文に対応するため6000人の従業員が立ち働いていた。..... - ウォール・ストリート・ジャーナル日本版

内海造船が基幹システムを更改、業界特化ERPテンプレート採用でカスタマイズを最小に 　  内海造船（広島県尾道市）が基幹システムを更改し、2018年10月から本格的に運用を開始した。特徴は、業界に特化したERP（基幹業務システム）テンプレートを採用し、 ........ - IT Leaders

韓進重工フィリピン法人、会社更生法を申請 負債総額430億円 　  【マニラ=遠藤淳】フィリピンで造船所を運営する韓国・韓進重工業の現地法人はこのほど現地の裁判所に会社更生法の適用を申請した。地元当局によると、負債総額は4億 ........ - 日本経済新聞

三井E&S、造船再起に中国と同舟 民間大手と合弁 　  国内造船大手の三井E&S造船は11日、中国の造船大手の揚子江船業と合弁会社を設立すると発表した。2013年に前身の旧三井造船と川崎重工業との経営統合交渉が ........ - 日本経済新聞

社説／韓国政府の造船支援−市場歪曲の懸念、看過はできない 　  韓国政府による自国の造船会社への偏った産業保護政策は、世界の造船市況に悪影響を与え、業界の健全な発展を妨げる。決して看過できない。 韓国政府は、造船業の ........ - 日刊工業新聞

造船、新たな浮力（4） 船の技 陸に還流 　  北九州沖約15キロメートルの場所に設置された洋上風力発電装置。その土台となる浮体構造物は、造船業から撤退した日立造船が堺工場（堺市）内のドックで製作した。..... - 日本経済新聞

韓経：通商圧力レベル高める日本、「韓国政府は１０年分の造船支援内訳提出せよ」 | Joongang Ilbo 　  韓国の造船産業支援を不当だとして世界貿易機関（ＷＴＯ）への提訴手続きを始めた日本が韓国政府に「過去１０年分の詳細支援内訳を提出せよ」として圧力を強めている。..... - 中央日報

五輪や日本橋再開発、首都圏の造船所に「特需」 　  東京港に24日、長さ134メートル、幅28メートルの巨大な鉄の箱が出現した。「沈埋函（ちんまいかん）」と呼ぶ海底トンネルの一部で、東京五輪の輸送ルートになる。実はこの ........ - 日本経済新聞

船舶修繕業界に吹く神風 　  船舶の修理修繕業界などに"特需"という神風が吹こうとしている。国際海事機関（IMO）によって、世界の生態系を守る狙いから船舶のバラスト水（海水）の浄化を義務付ける ........ - WEDGE Infinity

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TRADER＠RINO　RT @tousika1: 05 年のような株式市場全体の上げ相場では大型株の循環物色。今日は造船とか銀行とか、その日に盛り上がっている業界の売買をしている。ジェイコム男BNF 2時間前

蔵一＠蔵一本舗　RT @1xuVLqH3kQ: 五島慶太とかは、一度師範学校出た後、周囲の連中がバカばかりだからと教師を辞めて、そこから東大を29歳で卒業した後に役人になっている。西山弥太郎氏は、川崎造船時代のデータや表を元に論文を書いて服部賞という鉄鋼業界では有名な賞を貰っているわけで。 9時間前

Serph@ティガはカワイイ💙　RT @1xuVLqH3kQ: 五島慶太とかは、一度師範学校出た後、周囲の連中がバカばかりだからと教師を辞めて、そこから東大を29歳で卒業した後に役人になっている。西山弥太郎氏は、川崎造船時代のデータや表を元に論文を書いて服部賞という鉄鋼業界では有名な賞を貰っているわけで。 10時間前

ヤン・ヒューリック　五島慶太とかは、一度師範学校出た後、周囲の連中がバカばかりだからと教師を辞めて、そこから東大を29歳で卒業した後に役人になっている。西山弥太郎氏は、川崎造船時代のデータや表を元に論文を書いて服部賞という鉄鋼業界では有名な賞を貰っているわけで。 10時間前

神トレーダーの言葉。BNF　05 年のような株式市場全体の上げ相場では大型株の循環物色。今日は造船とか銀行とか、その日に盛り上がっている業界の売買をしている。ジェイコム男BNF 15時間前

ぴぴぴ　@kou_ki0728 てか、造船業界2年半くらい氷河期来るらしかw 22時間前

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